Ini Perubahan-Perubahan Pada Vespa LX 125 Terbaru

JAKARTA, 27 Agustus 2019 – Vespa LX 125 i-get sudah diluncurkan pada hari ini, Selasa (27/8) di Jakarta. Skuter ini telah mendapatkan sejumlah perubahan untuk membuatnya semakin menarik dan tetap muda. Lantas apa saja perubahan-perubahan yang disematkan pada Vespa teranyar ini? Front Tie mendapatkan sentuhan baru, begitu juga dengan heat protector yang didesain lebbih modern. Kaca spion juga mendapatkan sentuhan desain paling anyar, bersamaan dengan Logo “LX”. Detail estetika juga merambah pada layar LCD dengan grafis yang membuat panel instrument terlihat lebih jelas. Sistem pencahayaan mendapatkan peningkatan berupa penyematan teknologi LED pada lampu depan dan dilengkapi dengan LED Daytime Running Light untuk memberikan visibilitas terbaik. Lampu belakang juga mendapatkan peremajaan. Berbagai fitur penunjang juga disematkan. Vespa ini juga dilengkapi dengan USB Port pada box di bawah kemudi untuk charging. Baca juga: Vespa LX 125 Terbaru Meluncur Hari Ini di Jakarta Untuk memperkuat penampilannya, Vespa LX 125 i-get ini juga mengadopsi desain pelek terbaru dan dilengkapi dengan double-swinging arm teranyar dengan fitur ‘2 degrees of freedom’ untuk mengurangi getaran mesin sehingga berkendara menjadi lebih nyaman. VESPA LX 125 I-GET Mesin: 4 langkah, silinder tunggal dengan 3 katup Kapasitas: 124,5CC Tenaga maks: 10 hp @7.600 rpm Torsi maks: 10,2 Nm @ 6000 rpm PxLxT: 1.770 x 705 x 785 mm Sistem Pendingin: Sistem udara tekan Sistem pembakaran: Injeksi elektronik Transmisi: CVT Suspensi: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal dengan aksi ganda (Depan); Peredam kejut hidrolik tunggal dengan 4 tingkat setelan kekerasan (belakang). Rem depan: 200 mm Rem belakang: Tromol 110 mm Ban: Tubeless 110/70 - 11' (depan); Tubeless 120 / 70 - 10' Kapasitas tangki BBM: 7 liter Emisi: Euro 3 [gallery columns="4" link="file" ids="38406,38407,38408,38409,38410,38411,38401,38402"> EKA ZULKARNAIN