IRC Exato 13 Inci, Cocok Buat Yamaha NMax

JAKARTA, Motovaganza.com -- IRC Exato dikenal sebagai ban OEM untuk pabrikan Yamaha Indonesia, tepatnya dipakai oleh Xabre. Kini pilihannya tidak haya untuk roda 17 inci atau 14 inci. Penambahan ukuran pun dibuat lebih spesifik yaitu 13 inci. Melihat spesifikasinya, sasaran jelas ditujukan kepada Yamaha NMax. Cukup masuk akal. Pasalnya Yamaha NMax sekarang paling dominan di antara petarung skutik premium Tanah Air lain. Artinya jadi kabar gembira bagi pemilik NMax. "IRC Exato untuk NMax ini kami buat karena adanya permintaan. Kami juga sudah survey, baik ke outlet maupun customer," kata Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development IRC Tire. Lantaran modelnya juga sudah eksis, otomatis pengembangannya tidak membutuhkan waktu lama. Apalagi IRC juga bertindak sebagai produsen resmi ban bawaan NMax. Mudah karena cetakannya sudah tersedia. Ini pula yang akhirnya membuat mereka hanya menjalankan tes tertutup, tanpa melakoni uji di jalan sebenarnya. "Karena sudah ada di ukuran sebelumnya, jadi develop-nya cepat. Makanya kita hanya tes di indoor menggunakan mesin. Tapi simulasinya seperti pengetesan di jalan biasa. Mulai dari high speed. Dites dengan kecepatan naik terus sampai kecepatan maksimum ban. Kemudian long run. Pengetesannya, ban diputar secara terus menerus dengan memakai beban dan kecepatan sama sampai ban itu jebol. Dan terakhir, endurance. Kalau lolos, baru siap jual," papar Dodi saat berbincang secara virtual, Selasa (14/4) kemarin. Sementara mengenai ketersediaannya, dia menerangkan ban ini hadir dalam beberapa ukuran. Pertama untuk size standar yaitu 110/70-13 dan 130/70-13 (depan-belakang). Lalu yang kedua, pilihan upsize yaitu 120/70-13 dan 140/70-13. Dodi menambahkan, opsi untuk yang mau naik ukuran itu dipilih karena memang paling laku di pasaran. Baca juga: Tampil Keren dengan Pilihan Windshield Yamaha NMax

Harga

Sayang Anda yang tertarik masih harus bersabar. Pihak IRC belum mendistribusikannya ke jaringan penjualan mereka, begitu juga mengenai informasi harga. "Ban sudah siap, rencananya akan beredar di semester pertama tahun ini. Untuk harga juga belum bisa bilang, tapi kalau yang ukuran standar mirip-mirip dengan ban OEM NMax," katanya. IRC Exato memiliki desain pattern full directional yang dilengkapi teknologi multi linear groove. Alhasil menjadikan tampilannya agresif. Pola demikian juga diklaim memberi feedback optimal dalam hal pengendalian serta kenyamanan berkendara. Baik di trek lurus, tikungan maupun jalanan basah. Layak ditunggu! Juga buat pemilik NMax di negara lain. Dodi mengaku IRC Exato juga akan diekspor, terutama Filipina. Apalagi menurutnya, market negara itu terbilang besar bagi produsen ban asal Indonesia ini. "Saya sudah lihat langsung NMax itu di Filipina sekarang jadi trend setter, banyak di jalanan. Di sana mereka sudah banyak yang lari ke skuter-skuter premium seperti NMax," ungkapnya lagi. Agar dapat disebar ke luar negeri, tentu ada persyaratan mutlak yang mesti dipenuhi. Dodi menyebut IRC Exato sudah pasti memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI). Tapi untuk kebutuhan ekspor, ban ini juga sesuai dengan standardisasi Eropa. Biasanya ditandai logo E4 (dibaca E-Mark) yang umumnya tertera pada dinding ban. Baca juga: IRC Exato, Ban Baru Yamaha NMax Ini Punya Desain Agresif! ARY DWINOVIANSYAH | RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Kawasaki Kembangkan Teknologi Hidrogen Cair untuk Motor
    Kawasaki Kembangkan Teknologi Hidrogen Cair untuk Motor
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Ajang Modifikasi Yamaha Classy Modifest 2026 Hadir di Lima Kota Besar
    Ajang Modifikasi Yamaha Classy Modifest 2026 Hadir di Lima Kota Besar
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Suzuki Segarkan Burgman Street 2026, Apa Saja yang Berubah?
    Suzuki Segarkan Burgman Street 2026, Apa Saja yang Berubah?
    Anindiyo Pradhono . 16 Apr, 2026
  • VinFast Bidik Pasar Roda Dua, Siap Luncurkan Skuter Listrik
    VinFast Bidik Pasar Roda Dua, Siap Luncurkan Skuter Listrik
    Zenuar Yoga . 16 Apr, 2026
  • Yamaha Indonesia Kembali Gelar Maxi Tour Boemi Nusantara
    Yamaha Indonesia Kembali Gelar Maxi Tour Boemi Nusantara
    Zenuar Yoga . 16 Apr, 2026
  • Mengenal 4 Skuter Listrik VinFast yang Segera Hadir di Indonesia
    Mengenal 4 Skuter Listrik VinFast yang Segera Hadir di Indonesia
    Zenuar Yoga . 16 Apr, 2026
  • Kisah Mekanik Desa Zhang Xue, Pendiri ZXMOTO yang Kini Jadi Atensi di WorldSSP
    Kisah Mekanik Desa Zhang Xue, Pendiri ZXMOTO yang Kini Jadi Atensi di WorldSSP
    Anjar Leksana . 06 Apr, 2026
  • Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Zenuar Yoga . 26 Mar, 2026
  • Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Zenuar Yoga . 22 Mar, 2026
  • 5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2026
  • Usai Mudik Lebaran, Ini 5 Komponen Motor yang Wajib Dicek Agar Tetap Aman
    Usai Mudik Lebaran, Ini 5 Komponen Motor yang Wajib Dicek Agar Tetap Aman
    Zenuar Yoga . 31 Mar, 2026
  • Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 17 Mar, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025