Kemenperin Gelar Kompetisi Modifikasi Motor Listrik Roda Tiga Gelis

JAKARTA, Motovaganza.com – Banyak cara bisa dilakukan untuk mendukung industri modifikasi Tanah Air. Salah satunya yang dilakukan Kementerian Perindustrian (Kemenperin) Republik Indonesia yang mengadakan kompetisi modifikasi unik. Diberi tajuk “Gelis Tuner Competition”, lomba ini melibatkan tiga modifikator untuk merombak motor listrik roda tiga Gelis. Nantinya, hasil modifikasi bakal dipajang dalam gelaran Indonesia Modification Expo (IMX) 2020 mendatang. Mungkin sebagian bertanya-tanya mengapa yang dimodifikasi adalah Gerobak Listrik – singkatan dari Gelis. Selain mendorong industri modifikasi, kegiatan ini dilaksanakan untuk mendukung produktivitas Usaha Kecil dan Menengah (UKM). Sekaligus juga mengikuti perkembangan zaman lewat kendaraan ramah lingkungan, fungsional, dan terjangkau. "Gelis yang 100 persen berpenggerak motor listrik berbasis sumber daya listrik dari baterai merupakan implementasi amanah Perpres 55 tahun 2019, untuk percepatan kendaraan listrik di jalan raya. Gelis akan memenuhi kebutuhan kalangan masyarakat luas, menyentuh level grass root untuk turut serta merasakan sensasi teknologi kendaraan listrik yang efisien, harga terjangkau, dan ramah lingkungan dalam menjalankan kegiatan usaha produktif. Introduksi Gelis sekaligus akan menjadi media kreativitas bagi modifikator mewujudkan talentanya dan pengembangan komponen dan parts," jelas Putu Juli Ardika, Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan Kemenperin RI.

Gandeng NMAA

Aktivitas ini sendiri menggandeng beberapa pihak terkait. Sebut saja National Modification & Aftermarket Association (NMAA) serta PT Solar Panel Indonesia sebagai produsen Gelis. Pun telah terpilih tiga modifikator untuk saling adu gagasan demi mendapatkan Piala Menteri Perindustrian RI. Tantangan utamanya adalah menghasilkan produk yang mengedepankan unsur kewirausahaan atau fungsional berdasarkan jenis usaha. Tapi tak hanya itu, selain fungsi, penampilan tentu harus menarik. Tiga modifikator ini memiliki latar belakang berbeda. Ada Marco Chendra dari workshop cat Raptor dan builder mobil offroad. Lalu, Yoomin Sugianto, spesialis lampu dan estetika eksterior Yoong Motor. Sementara itu, satu lagi datang dari spesialis pelek HSR, Aldhy Rais. Mereka semua telah menerima Gelis berjenis DC motor 800W beserta uang tunai Rp 15 juta pada 14 Juli lalu. Lantas Ditujukan sebagai kanvas kosong untuk menumpahkan ide kreatif. Nantinya, ketiga karya modifikasi kendaraan roda tiga listrik Gelis tersebut akan diluncurkan pada Indonesia Modification Expo (IMX) 2020 - Hybrid Event, 10 Oktober mendatang yang akan memperebutkan kategori bergengsi, yaitu piala Menteri Perindustrian.

Faktor Penilaian

Beberapa faktor penilaian sudah ditentukan agar modifikasi terarah sekaligus ‘proper’. Di antaranya kualitas pengerjaan, faktor keselamatan, terobosan konsep kreatif, detail dan kebersihan, dan sisi fungsionalitas. Tentu tak lupa mengikuti ide mendasar entrepreneurship: harus dapat digunakan untuk berwirausaha serta membantu di sisi bisnis. Ya, ketiga hasil karya modifikasi kendaraan listrik roda tiga bakal dipamerkan pada gelaran IMX 2020. IMX sendiri direncanakan berlangsung pada 10 Oktober dengan konsep hybrid event. "Tentu saja kita akan disuguhkan satu lagi tontonan menarik dengan hadirnya ketiga Gelis modifikasi tersebut pada IMX 2020 yang diselenggarakan secara online. Kami di NMAA sangat mengapresiasi langkah yang dilakukan Kemenperin dan PT Solar Panel Indonesia melalui ‘Gelis Tuner Competition’ ini. Mengingat lewat kompetisi tersebut secara tersirat memunculkan karakter industri modifikasi Tanah Air yang selalu berkolaborasi, sebagaimana yang kami selalu gaungkan di setiap penyelenggaraan IMX," ulas Andre Mulyadi, NMAA founder sekaligus IMX Project Director.

Spesifikasi Gelis

Untuk diketahui, Gelis 300 menjadi model perdana yang diluncurkan. Sementara dua model lain, yaitu Gelis 200 dan Gelis 150 masih tengah tahap persiapan. Untuk kapabilitas, motor listrik roda tiga Gelis 300 ditanam motor elektrik berdaya 800 watt. Suplai power dari baterai tipe VRLA 48v-26AH. Ia mampu dipacu hingga kecepatan maksimal 30 km/jam. Daya jelajah normal mencapai 30 km. Rangka Gelis 300 diklaim lumayan ringan, dengan bobot kotor mencapai 600 kg. Namun sanggup mengangkut beban 300 kg. Kontruksi penyonkong berupa per belakang model daun (leaf spring) dan suspensi depan teleskopik atas. Kendaraan tiga roda berpenggerak roda belakang ini juga mampu menanjak hingga sudut kemiringan 15 derajat. Saat ini ada empat varian Gelis 300: Light Metal, Retro dan Cargo. Kisaran harga mulai dari Rp 20 juta, serta Gelis Garb dilego Rp 21 jutaan. Perusahaan memberi jaminan pemakaian. Di antaranya garansi lima tahun rangka, satu tahun untuk motor penggerak, enam bulan baterai. Selanjutnya enam bulan garansi pengontrol dan enam bulan pertanggungan perangkat pengisian ulang baterai. AHMAD KARIM | RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Suzuki Gelar Victorious Contest, Mengasah Kemampuan Teknisi Sepeda Motor
    Suzuki Gelar Victorious Contest, Mengasah Kemampuan Teknisi Sepeda Motor
    Anjar Leksana . 26 Feb, 2026
  • 55 Tahun Berkiprah di Indonesia, AHM Menuju Rekor Produksi 100 Juta Unit
    55 Tahun Berkiprah di Indonesia, AHM Menuju Rekor Produksi 100 Juta Unit
    Anjar Leksana . 26 Feb, 2026
  • Tanpa Insentif, AHM Racik Jurus Sendiri Buat Gaet Konsumen Motor Listrik
    Tanpa Insentif, AHM Racik Jurus Sendiri Buat Gaet Konsumen Motor Listrik
    Bangkit Jaya Putra . 26 Feb, 2026
  • Kontroversi di MotoGP, Leg Wings Aprilia Jadi Aksesori RSV4
    Kontroversi di MotoGP, Leg Wings Aprilia Jadi Aksesori RSV4
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Mengenal Kecanggihan Sistem AMT QJMotor SRK 250 RA, Begini Cara Kerjanya
    Mengenal Kecanggihan Sistem AMT QJMotor SRK 250 RA, Begini Cara Kerjanya
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Zenuar Yoga . 21 Feb, 2026
  • Motor di Bawah Rp50 Juta Paling Menarik di IIMS 2026, dari Adventure hingga Skutik Listrik
    Motor di Bawah Rp50 Juta Paling Menarik di IIMS 2026, dari Adventure hingga Skutik Listrik
    Zenuar Yoga . 13 Feb, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025