Makin Stabil, Piaggio MP3 Gunakan Winglet Seperti MotoGP

JAKARTA, Motovaganza.com – Diam-diam inovasi tegah disiapkan Piaggio. Teknologi baru sedang disiapkan pabrikan asal Italia itu untuk motor roda tiga andalannya MP3. Bocoran itu tersebar menyusul gambar paten sang produk tersebar luas. Sekilas terlihat ubahanya minor, padahal ada teknologi penting yang akan disematkan. Piaggio MP3  ditujukan buat eksekutif berkantong 'tebal'. Maklum dengan tampilan dan peruntukannya, model ini berada di papan atas skuter. Windshield menjulang, memberikan perlindungan memadai agar tak langsung mengenai wajah saat berkendara. Penggunaan HAS (hold assist system), membuat kaki tak perlu menginjak aspal meski memiliki tiga buah roda saat berhenti. Motor berdiri tegak dan terhindari dari rebah sendiri. Piaggio tetap mempertahankan konsep ini pada Piaggio MP3 terbarunya. Namun aka nada beberapa ubahan bentuk. Semisal bagian wajah yang lebih tajam. Menandakan bahwa sang skuter bongsor juga mau dipandang dinamis. Kemudian windshield. Pada render yang disebar Visordown ini terlihat item itu tampak lebih lebar dan tanpa ada lekukan seperti model sekarang. Lampu sein di depan terlihat berukuran makin besar dan sudah seharusnya pula berjenis LED. Tak cuma itu, di bagian muka MP3 juga terdapat aero kit yang disebut-sebut sebagai winglet. Tugasnya membantu aerodinamika. Sumber serupa menerangkan, item itu bekerja secara aktif ketika MP3 melaju di atas 50 km/jam. Jika diibaratkan sama seperti spoiler mobil, sayap ini berfungsi memberikan efek downforce yang bertujuan memberi stabilitas ketika dipacu dalam kecepatan tinggi. Termasuk pula kestabilan jelang motor masuk dan keluar tikungan. Keren.

Independen

Winglet MP3 ini dikatakan juga bekerja secara independen. Jika motor menikung ke kanan, maka sayap sebelah kanan akan mengarah ke arah bawah. Sementara sayap sebelahnya justru menghadap ke atas. Tujuannya sama, meningkatkan kecepatan melahap tikungan dan memberi downforce pada roda depan, sehingga grip roda menjadi lebih baik. Perangkat itu dipasangkan pada motor-motor berkecepatan tinggi Piaggio Group. Sebut saja Aprilia RS 660, RSV4 RR atau identik ditemui pada kuda besi MotoGP. Walau kami rasa ini cukup logis, mengingat kubikasi mesin Piaggio MP3 yang cukup besar. Atau bisa saja penambahan dilakukan lantaran terdapat perombakan pada sektor jantung mekanik. Hingga saat ini belum ada informasi terkini seputar generasi anyar MP3 ini. Terakhir kali, Piaggio MP3 alami penyegaran pada 2018. Tak hanya versi MP3 500, saat peluncurannya di Paris, pihak pabrikan juga mengenalkan varian baru, MP3 350. Segmentasinya tetap sama, menawarkan kemewahan melalui desain dan fitur juga kemudahan akomodasi. Bahkan bakal ketambahan lagi optimalisasi pengendalian berkat sematan winglet. Sumber: Visordown Baca juga: Piaggio MP3 bakal Punya Winglet seperti Motor MotoGP ARY DWINOVIANSYAH | RAJU FEBRIAN