Sherco Gandeng NGK Sebagai Penyedia Busi Motor-Motornya

Sherco NGK Busi

JAKARTA -- Sherco, pabrikan motor tualang asal Prancis, menggandeng NGK Busi untuk menyediakan busi bagi motor-motor mereka di Indonesia. Ada dua jenis busi yang dipercaya sebagai busi resmi aftersales Sherco, satu untuk 4tak dan lainnya untuk 2tak.

Sherco yang cukup dikenal di kalangan pencinta motor Trial, Enduro, & Adventure makin diminati di Indonesia. Tren penjualan yang cukup positif tersebut membuat PT Sherco Motorcycle Indonesia (SMI) sebagai ATPM Sherco di Tanah Air berkomitmen untuk meningkatkan pengalaman purna jual dengan cara memberikan kualitas dan layanan terbaik bagi pelanggan. Salah satunya adalah menjami ketersediaan spare parts fast moving yang diperlukan dan direkomendasikan.

Untuk busi, Sherco mempercayakan pada NGK. Ada dua tipe yang disediakan untuk kuda besi asal Perancis itu, yaitu NGK CR8EK untuk varian 4tak seperti tipe 250 SEF-R. Dan NGK BR7ES yang dikhususkan buat motor 250 SE-R jenis 2tak. Masing-masing dibanderol Rp 85 ribu dan Rp 169 ribu.

Sherco NGK Busi

Busi yang ditawarkan untuk Sherco merupakan tipe standar dari varian NGK. Ujung elektrodanya berbahan nikel dengan diameter elektroda pusat 2,5 mm. Komponen ini dipakai hampir semua motor dan digunakan sebagai standar OEM setiap pabrikan roda dua di Indonesia. Biasanya diperuntukan pemakaian motor sehari-hari. Tapi khusus buat kuda besi asal Perancis ada perbedaan siginfikan, yakni pemakaian multi ground elektroda.

Jenis multi elektroda yaitu memiliki dua ground point atau lebih yang terletak di tiap sisi pusat elektroda. Percikan yang dihasilkan terus-menerus melompat ke elektroda yang berbeda. Hal ini memungkinkan transfer energi yang lebih efisien. Bermanfaat juga untuk mengurangi keausan, sehingga bisa mencegah naiknya voltase yang dibutuhkan untuk pengapian, dan membuat busi dapat diandalkan kala pertama kali motor dinyalakan. Selain itu, dengan desain elektroda banyak bisa memperpanjang masa pakai busi.

“Tawaran untuk menyuplai busi ke Sherco di jaringan bengkel resmi mereka tentu kami sambut baik. Terlebih karena segmen motor ini cukup unik dengan fokus untuk menaklukkan medan yang cukup berat, sehingga kami berharap para pengguna busi NGK semakin yakin atas jaminan kualitas dan keandalannya,” kata Jimmy Tjan, Sr. Manager Sales & Marketing PT NGK Busi Indonesia.

Sherco NGK Busi

Atas kerja sama ini, APM Sherco di Indonesia merasa dimudahkan. Para pelanggan tidak lagi disulitkan kala mencari parts fast moving seperti busi. Apalagi kini SMI punya jaringan di Medan, Lampung, Serpong Tangerang Selatan, Jakarta, Bandung, Tasikmalaya, Garut, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Malang dan Denpasar.

Sementara Ario Sadewo selaku Sales & Marketing Officer dari SMI mengungkapkan beratnya kondisi habitat motor-motor offroad seperti Sheco memerlukan dukungan parts pendukung yang dapat diandalkan. "Tipe busi yang digunakan pada motor kami telah melalui serangkaian uji coba dan pertimbangan khusus oleh Sherco Pusat di Perancis. Kualitas dan performa busi-busi NGK sangat dapat diandalkan, terlebih untuk penggunaan di medan yang cukup berat dan kadang berada di lokasi yang cukup jauh di keramaian, sehingga faktor kegagalan atau kerusakan mesin sebisa mungkin dapat dihindari," kata dia.

Sherco sebetulnya sudah masuk sejak beberapa tahun silam, namun mulai 2019 ini lebih serius. Terutama sejak dipegang oleh PT Sherco Motorcycle Indonesia (SMI) yang prosesnya sudah dimulai di 2017. SMI juga merupakan anak perusahaan Extremerated, yang tak lain ialah pemilik outlet X-Club, pemegang apparel Fox, TLD, dan Shift. (Bgx/Raju)

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Alpinestars Rilis Supertech R-7, Helm Sport Ringan untuk Jalan Raya dan Track Day
    Alpinestars Rilis Supertech R-7, Helm Sport Ringan untuk Jalan Raya dan Track Day
    Zenuar Yoga . 09 Mar, 2026
  • MotoGP Qatar 2026 Terancam Batal, Carmelo Ezpeleta: Kami Masih Menunggu
    MotoGP Qatar 2026 Terancam Batal, Carmelo Ezpeleta: Kami Masih Menunggu
    Zenuar Yoga . 09 Mar, 2026
  • Piaggio Group Hadirkan Promo Spesial Ramadhan: Diskon Hingga Rp12 Juta
    Piaggio Group Hadirkan Promo Spesial Ramadhan: Diskon Hingga Rp12 Juta
    Zenuar Yoga . 06 Mar, 2026
  • Harley-Davidson Luncurkan Empat Model Sport-Touring Baru di Asia Tenggara Saat MotoGP Thailand 2026
    Harley-Davidson Luncurkan Empat Model Sport-Touring Baru di Asia Tenggara Saat MotoGP Thailand 2026
    Zenuar Yoga . 05 Mar, 2026
  • FIF Kantongi Laba Bersih Rp4,42 Triliun, Naik Nyaris 5 Persen dari Tahun Sebelumnya
    FIF Kantongi Laba Bersih Rp4,42 Triliun, Naik Nyaris 5 Persen dari Tahun Sebelumnya
    Anjar Leksana . 05 Mar, 2026
  • Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Zenuar Yoga . 21 Feb, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025