Tampilan Mirip Honda Win, Motor Klasik CD70 Dijual Tak Sampai Rp10 Juta!

 

Di Indonesia rata-rata motor jenis sport memiliki kubikasi di atas 100 cc. Dulu Astra Honda Motor (AHM) sempat menjual Win, namun kini sudah diskontinu. Tapi di negara lain, seperti Pakistan, ada yang memiliki tampilan mirip. Bahkan secara fisik bertampang lebih klasik. Namanya CD70 dengan volume ruang bakar kecil. Untuk harga jualnya cuma PKR 157.900 atau setara Rp8,5 jutaan saja. Sangat murah dan memang di sana pasarnya ada. 

Berikut spesifikasi umum Honda CD70 yang dijual di Pakistan:

Namanya saja barang murah, sudah pasti tidak ada fitur canggih apapun. Bahkan teknologinya seperti motor era 1990-an di Indonesia. Dengan mesin kecil 72 cc, sistem pengabutan bahan bakar menggunakan karburator. Kemudian pengapian memakai CDI ignition seperti kendaraan jadul. Gerak piston tunggal memberi tenaga 5,19 PS di 7.500 rpm dan torsi puncak 5,08 Nm pada 5.500 rpm. Penyaluran tenaga ke roda belakang pakai transmisi manual 4-speed bersama tuas kopling tangan. 

Baca Juga: Honda Supra X 125 Versi Trail Ini Dijual Mulai Rp19 Jutaan

Untuk dimensi, Honda CD70 memiliki panjang 1.897 mm, lebar 751 mm, tinggi 1.014 mm dan jarak sumbu roda 1.206 mm. Bobot total 82 kg, jarak bodi ke tanah 136 mm dan mengusung rangka backbone. Walau mesinnya kecil, tapi kapasitas tangki mencapai 8,5 liter sehingga bisa menempuh jarak lebih jauh tanpa harus sering ke pom bensin. 

Kalau dipandang secara utuh. Bentuk tangki CD70 tidak sepenuhnya kotak seperti Honda Win. Namun agak sedikit membulat yang menambah kesan klasik. Terdapat logo sayap di samping, bersama dengan striping minimalis. Lampu depan persegi panjang dan di bagian belakang penuh lengkungan. Termasuk sepasang sein. Knalpot panjang persis milik Honda C700. Ia tampak menggunakan jok tebal berbalut kulit sintetis hitam. Seharusnya nyaman saat dipakai berboncengan.  

Panel meter analog, buat melihat kecepatan, odometer dan indikator jumlah bahan bakar. Garpu depan bertipe teleskopik atas. Seluruh sepatbor pakai logam berbalut kromium. Pelek depan maupun belakang menggunakan jari-jari 17 inci dan ban tube. Yang menarik, shock belakang memiliki penutup. Termasuk juga bagian rantai dengan tengkas silver. Tentu bagian ini bisa menambah keawetan onderdil karena terhindar dari cipratan kotoran maupun debu jalanan. Seluruh pengereman pakai tromol untuk menghela laju motor. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Bukan Honda Sonic, Supra X 125 Berdandan Gaya Ayago Ini Punya Efisiensi 67,5 Kpl