BMW C 650 GT, Maxi Scooter dengan Sederet Teknologi Terkini

JAKARTA, 21 Desember 2016 - BMW Motorrad Indonesia tidak hanya sukses menjual motor begenre Adventure dan Roadster miliknya. Di flagship store mereka di kawasan Jakarta Selatan, BMW Motorrad juga menghadirkan scooter maxi canggih BMW C 650 GT. Skuter bertubuh gambot asal Jerman ini tidak hanya sekedar skuter. Hal ini dikarenakan selain pintar dengan deretan fitur skuter ini juga dibekali dengan mesin dual silinder berkapasitas besar. Pabrikan motor yang bermarkas di Koln, Jerman menghadirkan C 650 GT kepada penggemar skuter besar yang nyaman dan canggih khususnya BMW. Pihak BMW Motorrad mengatakan jika C 650 GT merupakan skuter maxi. Sesuai dengan nama yang diusung, BMW C 650 GT menampilkan sosok skuter khas eropa bermesin sport. C 650 GT merupakan paduan antara skuter modern yang bergaya futuristik Melihat penampilannya, C 650 GT dilengkapi dengan foostep yang menyatu dengan pijakan pengendara belakang alias boncengers dan windshield besar dibagian depan yang dioperasikan dengan sistem elektrik. Bentuk murni terlihat pada bentuk rangka tourer berbahan steel tube. Walau tidak terlalu terlihat bentuk frame yang di desain insinyur Jerman ini membuat skuter besar ini nyaman saat harus melakukan manuver. C 650 GT dibekali mesin berkapasitas 647cc fourstroke, 6 valve DOHC In-Line parallel twin berpendingin cairan. Mesin besarnya ini memiliki perbandingan rasio sebesar 11.6:1 dengan ukuran bore sebesar 79mm. Motor besar dengan tingkat kenyamanan yang sangat nyaman ini digerakkan dengan transmisi automatic menggunakan Continuously Variable (CVT) sebagai penggerak roda belakangnya. Skuter ini mampu melahap 0-100 km hanya dengan hitungan tidak lebih dari 20 detik. Skuter yang awal terlahir di tahun 2012 ini mampu berlari dengan kemampuan tenaga maksimal sebesar 60 hp pada @ 7,500 rpm dengan torsi maksimal hingga 66Nm pada @ 6,000 rpm. Deretan fitur elektronik juga ikut disematkan pada skuter yang dibanderol dengan harga Rp 510.000.000 (off the road) oleh PT Maxindo Moto Nusantara seperti heater (pemanas) elektrik yang dapat diatur baik pada satu hand grip atau keduanya. Tidak hanya itu, heater grip ini juga dapat diatur secara manual atau automatic. Ini artinya saat udara mulai dingin maka secara otomatis handle grip akan “memanas” dengan sendirinya. Menariknya windshield besar yang juga dapat diatur ketinggiannya oleh pengendara secara elektronik melalui tombol yang ada di tuas grip sebelah kiri. Menariknya, bagian depan motor dengan dual LED headlamp ini sudah dilengkapi rem disc brake 2-piston kaliper ganda berukuran  270 mm pada bagian depan yang dilengkapi dengan peranti ABS (Anti-Lock Brake Sytem) dan juga disc brake berukuran 270 mm di bagian belakangnya turut mendukung sisi kenyamanan dan keselamatan saat melakukan aksi menikung lengkap dengan karet bundar berlabel Metzeler berukuran 120 /70 ZR15 di bagian depan dan 160/60 ZR15. Nah, seperti apa rasanya menunggangi motor ini? Tunggu ulasan Motovaganza berikutnya.. ANDHIKA KRESNA