Cargloss Helmet Edukasikan Pentingnya Helm Berkualitas

kualitas helm cargloss

Helm merupakan perangkat paling penting saat berkendara. Satu-satunya pelindung kepala pengendara ketika terjadi kecelakaan. Atau setidaknya bisa meminimalisir peluang cedera serius saat mengalami benturan. Maka itu, dibutuhkan helm bermutu dan jangan asal dalam memilih peranti ini demi keselamatan.

Selaras dengan hal itu, Cargloss Helmet terus berinovasi. Dengan menghadirkan pelindung kepala yang memprioritaskan keamanan dan kenyamanan serta gaya hidup. Untuk meyakinkan konsumen, pihaknya memberikan edukasi mengenai pentingnya helm berkualitas. Cargloss Helmet membuktikan kualitas produknya sekaligus menjelaskan proses pembuatannya.

“Faktor kualitas helm produksi Cargloss Helmet dibuat sesuai dengan regulasi yang berlaku. Dan hal ini dipastikan tidak bakal disalahgunakan demi keuntungan bisnis semata,” jelas Endin Nasrudin, General Manager Cargloss Helmet dalam acara Virtual Media Gathering pada Rabu (7/4).

Dalam membuat helm, kualitas terbaik menjadi perhatian penting bagi Cargloss. Dan tentu sesuai dengan Standar Nasional Indonesia (SNI) 1811:2007 yang menetapkan spesifikasi teknis. Klasifikasi itu meliputi helm standar terbuka (open face) dan helm standar tertutup (full -face).

Cargloss Helmet sendiri memiliki lab pengujian. Fasilitas uji yang dinamakan Cargloss Helmet Quality Assurance sudah sesuai dengan regulasi SNI 1811:2007, JIS 8133:2007 dan ECE:2002. Terdapat 5 alat percobaan untuk memastikan kualitas helm Cargloss sebelum dipasarkan. Di antaranya Tracking Point, G-Shock Test, Penetrasi Test, Chinstrap Test, dan Roll of.

Pada pengujian Tracking Point, alat ini berfungsi untuk menentukan 4 titik pada helm dari bagian atas, kanan, kiri, dan belakang. Kemudian pada G-Shock Test atau uji penyerapan kejut. Berfungsi untuk menguji ketahanan helm terhadap benturan benda tumpul atau bidang datar. Tolak ukur dari pengetesan ini tidak boleh melebihi 300 G. Dari hasil percobaan itu, benturan helm Cargloss original hanya mencapai 150 G.

Tes berikutnya adalah Penetration Test, menguji ketahanan helm terhadap benturan benda tajam. Saat dites, helm Cargloss tidak sampai membunyikan alarm. Artinya jika alarm alat uji tidak berbunyi, maka helm dinyatakan layak dan aman untuk digunakan.

Selanjutnya Chinstrap Test, alat yang menguji ketahanan tali dagu. Peranti ini tidak boleh mengalami perpanjangan lebih dari 32 mm. Saat dites, helm Cargloss hanya mengalami perpanjangan 15 mm saja. Lalu Roll Of yang memastikan efektifitas penahan tali dagu helm. Jika tidak aman, helm bakal mudah lepas dari kepala pengendara. Untuk produk ini hasilnya tidak terlepas dari kepala pengendara.

cargloss palsu

Cara Bedakan Helm Cargloss Asli dan Palsu

Pengendara motor di Indonesia sudah banyak yang menggunakan Cargloss Helmet. Meski begitu, ditemukan beberapa produk palsu yang beredar di pasar. Pihak pemegang merek akhirnya memberikan informasi bagaimana cara membedakan yang asli dan tiruan.

Endin Nasrudin, General Manager Cargloss Helmet mengaku pihaknya sering mendapatkan laporan, baik dari pengguna maupun toko-toko helm. Berdasarkan investigasi, helm Cargloss palsu yang dijual pada umumnya dipasarkan tanpa merek. Namun ketika mau dijual, baru dipasangkan stiker yang mirip dengan logo Cargloss Helmet.

“Penting bagi kami untuk lakukan edukasi kepada masyarakat perihal kualitas helm Cargloss yang asli dengan palsu. Cara membedakannya, secara kasat mata terlihat di stiker. Kalau yang asli terlindungi oleh clear coat atau menggunakan bahan khusus yang tidak mudah dilepas. Sementara yang palsu dipasang dengan stiker biasa sehingga bisa dilepas pasang," ujar Endin dalam pertemuan virtual, Rabu (7/4).

Kemudian di bagian dalam juga terdapat perbedaan. Khususnya di label ‘warning’ terdapat nama perusahaan pembuat yakni PT Mega Karya Mandiri. Sedang yang tiruan tidak ditemukan hal serupa. Selanjutnya busa EPS kalau ditekan keras. Produk plagiatnya empuk. Lalu logo SNI embos yang dicetak langsung ke helm bukan pakai stiker.

Sementara itu, dari penelusuran pihak Cargloss Helmet, harga banderol antara yang asli dan palsu sebenarnya tidak jauh berbeda. Cargloss original dijual di pasaran dengan harga Rp230 ribuan saja. Sementara yang tiruan dibanderol Rp160 ribuan.

Sejarah Cargloss Helmet

Untuk diketahui, Cargloss Helmet sudah berkecimpung dalam bisnis produksi dan penjualan helm sejak 2002. Perusahan ini sangat menaruh perhatian besar pada faktor keselamatan para pengendara sepeda motor di Indonesia. Pihaknya menyadari betul bahwa keselamatan konsumen di atas segalanya demi masa depan bangsa.

Cargloss Helmet merupakan bagian dari bisnis Cargloss Group di bawah PT Mega Karya Mandiri. Selain itu, ada pula PT Putra Prima Glosia yang menaungi Prime Gears yang menjadi distributor helm premium Arai Helmet sejak 2017.

Selain memenuhi pasar aftermarket, pihaknya juga dipercaya untuk memproduksi helm oleh pabrikan-pabrikan sepeda motor besar (OEM) yang berbisnis di Indonesia. Di antaranya adalah Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki hingga Piaggio. Merek lokal ini juga dipercaya untuk memproduksi helm instansi pemerintah dan juga perusahaan atau korporasi besar di Indonesia. (Bgx/Odi)

Baca Juga: Hayaidesu Tawarkan Body Protector untuk Honda CBR150R, Harga Mulai Rp30 Ribu

Baca Semua

Artikel Unggulan

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Omoway Omo X Resmi Dijual Mulai Rp46 Jutaan, Motor Listrik Canggih Bisa Berdiri Sendiri!
    Omoway Omo X Resmi Dijual Mulai Rp46 Jutaan, Motor Listrik Canggih Bisa Berdiri Sendiri!
    Bangkit Jaya Putra . Hari ini
  • IPONE Rilis Oli Samping Samouraï Terbaru di BBQ Ride 2026
    IPONE Rilis Oli Samping Samouraï Terbaru di BBQ Ride 2026
    Bangkit Jaya Putra . 15 Jun, 2026
  • Yamaha Classy Modifest 2026 Bandung: Padukan Skena Kalcer dan Estetika Retro
    Yamaha Classy Modifest 2026 Bandung: Padukan Skena Kalcer dan Estetika Retro
    Bangkit Jaya Putra . 15 Jun, 2026
  • Keeway Rilis Road Falcon di Jakarta Fair 2026, Cruiser 250 cc Pakai Speaker Bluetooth
    Keeway Rilis Road Falcon di Jakarta Fair 2026, Cruiser 250 cc Pakai Speaker Bluetooth
    Anjar Leksana . 15 Jun, 2026
  • Harga dan Spesifikasi Kawasaki KLX150 XPL yang Meluncur di Jakarta Fair 2026
    Harga dan Spesifikasi Kawasaki KLX150 XPL yang Meluncur di Jakarta Fair 2026
    Anjar Leksana . 15 Jun, 2026
  • Yamaha Grand Filano vs Suzuki Burgman Street 125EX, Mana Skutik 125 cc yang Lebih Menarik?
    Yamaha Grand Filano vs Suzuki Burgman Street 125EX, Mana Skutik 125 cc yang Lebih Menarik?
    Zenuar Yoga . 03 Jun, 2026
  • Adu Gaya dan Teknologi: TVS Callisto 125 vs Yamaha Grand Filano
    Adu Gaya dan Teknologi: TVS Callisto 125 vs Yamaha Grand Filano
    Zenuar Yoga . 19 Mei, 2026
  • Duel Skutik Retro Klasik 125 cc: Suzuki Access 125 vs TVS Callisto 125
    Duel Skutik Retro Klasik 125 cc: Suzuki Access 125 vs TVS Callisto 125
    Zenuar Yoga . 15 Mei, 2026
  • Evolusi Ikonik Skuter Italia: Deretan Model Paling Berpengaruh Sepanjang Sejarah
    Evolusi Ikonik Skuter Italia: Deretan Model Paling Berpengaruh Sepanjang Sejarah
    Zenuar Yoga . 30 Apr, 2026
  • Mengenal 4 Skuter Listrik VinFast yang Segera Hadir di Indonesia
    Mengenal 4 Skuter Listrik VinFast yang Segera Hadir di Indonesia
    Zenuar Yoga . 16 Apr, 2026
  • Usai Mudik Lebaran, Ini 5 Komponen Motor yang Wajib Dicek Agar Tetap Aman
    Usai Mudik Lebaran, Ini 5 Komponen Motor yang Wajib Dicek Agar Tetap Aman
    Zenuar Yoga . 31 Mar, 2026
  • Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 17 Mar, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025