Cek Promo Ini, Honda CBR150R Angsurannya Mulai Rp 1,4 juta Per Bulan

JAKARTA, Motovaganza.com -- Honda CBR150R merupakan opsi menarik bagi penyuka sosok sporty, yang masih ramah digunakan sehari-hari. Komposisi desain ala balap cukup kental. Dibarengi dimensi ramping serta bobot yang tak terlampau besar. Resminya ada 8 varian yang bisa dipilih. Spesifikasi tiap varian CBR150R hanya dibedakan lewat perangkat ABS dan tema. Sisanya sama persis. Diperkuat mesin 149 cc DOHC 4-valve PGM-FI, dengan catatan output 16,8 Hp @9.000 rpm dan torsi 14,4 Nm @7.000 rpm. Dan soal penyaluran tenaga diterjemahkan girboks enam percepatan. Anda yang berminat meminangnya pun tak menguras kantong, bisa diangsur mulai Rp 1,4 jutaan sebulan. Nominal itu bisa didapat jika membeli varian Standard Matte Black dan Victory Black Red seharga Rp 35,451 juta OTR Jakarta. Dan uang muka yang disetorkan Rp 7,8 juta, alias paling besar. Baru dikalkulasi dalam tenor 35 bulan. Bagi yang mengejar keterjangkauan tiap bulan, angkanya sangat masuk akal. Tapi tentu perlu dipahami dulu. Semakin lama cicilan, semakin besar pula jumlah bunganya. Hitung baik-baik supaya tak menyesal di kemudian hari. Memilih tenor pendek bisa dilakukan demi mengurangi kelipatan biaya kredit tadi. Paling tidak di opsi 23 sampai 11 bulan. Dengan jumlah uang muka sama, rentangnya mulai Rp 1,788 juta sampai Rp 3,143 juta. Otomatis saat dijumlahkan, total yang dibayarkan berkurang banyak.

Opsi DP rendah

Kalau Rp 7,8 juta terasa kebesaran, tersedia juga opsi DP rendah, mulai Rp 5 juta. Pembagian masa cicilannya sama persis: 11, 17, 23, 27, 29, 33, sampai 35 bulan. Jika mengambil angsuran terlama, sebulan mulai Rp 1,546 juta. Dan untuk tersingkatnya di Rp 3,441 juta. Selanjutnya varian ABS edisi MotoGP, tipe tertinggi, tentu memiliki skema berbeda. Untuk wilayah Jakarta dan Tanggerang dibanderol Rp 40,351 juta. Lantas jika dikalkulasikan, uang muka paling kecil Rp 5,8 juta dan terbesarnya Rp 8,6 juta. Sementara sebulan bisa dicicil mulai Rp 1,62 juta – Rp 3,8 juta, dengan masa 11 hingga 35 bulan. Kedua simulasi ini merupakan titik termurah dan termahal dari line up CBR150R. Di tengahnya masih ada empat kategori harga lagi, tinggal sesuaikan keinginan. Dan khusus pembeli tunai, bisa mendapat potongan langsung sebesar Rp 200 ribu.

Aksesori Resmi

Jika ingin tampil beda, tersedia juga aksesori. Bagi mereka yang enggan memilih produk aftermarket bisa memilih langsung di tiap diler Honda. Tersedia aksesoris resmi dari pabrikan. Harganya variatif, mulai puluhan ribu sampai ratusan ribu Rupiah. Paling murah Fuel Lid Pad. Cover tutup tangki ini dilego Rp 50 ribu. Dengan nominal tak jauh, Anda juga bisa memilih bingkai plat nomor, stiker pelek dan visor, serta protector radiator. Semuanya kurang dari Rp 100 ribu. Lebih dari itu, pemanis seperti tank pad, crankcase protector, under grill protector, harganya mulai Rp 100 ribu. Sementara aksesori Rp 400 ribu keatas pilihannya meliputi paddock stand, fender eliminator, serta sadel tunggal. Seluruh komponen ini bisa langsung dipasang, tanpa harus mengubah dudukan apapun. Sumber: Honda Cengkareng Baca juga OTO: Angsuran Honda CBR150R Mulai Rp 1,4 juta Sebulan HELMI ALFRIANDI | RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • MotoGP Ungkap Hasil Investigasi Masalah Sirkuit Goiania pada GP Brasil 2026
    MotoGP Ungkap Hasil Investigasi Masalah Sirkuit Goiania pada GP Brasil 2026
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Skutik untuk Menjelajah, Honda HooRide atau HRD 125 Harganya Rp28 Jutaan 
    Skutik untuk Menjelajah, Honda HooRide atau HRD 125 Harganya Rp28 Jutaan 
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Honda Pamerkan CB400 Super Four Concept 2026 dengan Teknologi E-Clutch
    Honda Pamerkan CB400 Super Four Concept 2026 dengan Teknologi E-Clutch
    Anjar Leksana . 25 Mar, 2026
  • Yamaha Tricity 300 2026, Skuter Pertama di Dunia yang Dilengkapi Airbag
    Yamaha Tricity 300 2026, Skuter Pertama di Dunia yang Dilengkapi Airbag
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2026
  • CFMoto Akuisisi Kalex, Langkah Nyata Menuju MotoGP
    CFMoto Akuisisi Kalex, Langkah Nyata Menuju MotoGP
    Zenuar Yoga . 18 Mar, 2026
  • Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Zenuar Yoga . 22 Mar, 2026
  • 5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2026
  • 5 Hal yang Wajib Diketahui tentang Vespa Primavera dan Sprint 180cc Terbaru
    5 Hal yang Wajib Diketahui tentang Vespa Primavera dan Sprint 180cc Terbaru
    Zenuar Yoga . 18 Mar, 2026
  • Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 17 Mar, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025