Honda Hawk 11, Café Racer dengan Spek Mesin Africa Twin

Melanjutkan debut di Osaka Motorcycle Show 2022, Honda Hawk 11 resmi dipasarkan. Tampilannya begitu atraktif bergaya retro modern café racer. Sesuai dugaan awal, jantung mekanisnya menggunakan unit 1.084 cc yang persis dengan Africa Twin dan Rebel 1100. Dengan dua silinder paralel yang menghasilkan torsi besar.

Honda Hawk 11 2022 ditenagai enjin berpendingin cairan, 4-tak, OHC (Unicam), 2-silinder segaris 1.082 cc dilengkapi dengan transmisi manual 6-percepatan dan teknologi kontrol elektronik. Punya ukuran bore dan stroke 92,0 x 81,4 mm, diklaim mampu mengembuskan 100 Hp di 7.500 rpm dan torsi 103 Nm di 6.250 rpm. Selisih tipis dengan CRF1100L Africa Twin yang menghasilkan daya maksimal 101 hp di 7.500 rpm dan torsi puncak 105 Nm di 6.000 rpm.

Electronic control technology (ECT) Honda tentunya juga ada. Tersedia empat mode berkendara: Sport, Standard, Rain, dan satu mode yang dapat disetel dan menyimpan pengaturan sesuai keinginan pengguna. Throttle-by-wire, Honda Selectable Torque Control (HSCT), serta ABS juga menjadi kelengkapan standar.

Menyoal tampilannya, kesan retro sangat menonjol dengan penggunaan half fairing rocket cowl ala motor café racer. Lengkap headlamp berbentuk bulat yang sudah mengadopsi teknologi LED. Lalu ada windshield mungil di atasnya. Sementara kaca spion juga terbilang unik karena ditempatkan secara menyamping dari penahan dudukan cowl. Setang menggunakan model jepit dan membuat posisi berkendara lebih membungkuk.

Tidak ada banyak panel yang menutup area mesin, membuat tampilannya tambah gagah dan kekar. Pun dengan garis-garis desain pada bodi motor yang minim lekukan tajam, plus warna maskulin yang memberikan kesan elegan.

Meski sudah dibalut gaya retro, detail motor modern masih terlihat, terutama pada bagian area rangka dan kaki-kakinya yang mirip Honda NT1100. Dimensi panjangnya 2.190 mm, lebar 710 mm dan tinggi 1.160 mm. Jarak sumbu roda 1.510 mm dan ground clereance 200 mm. Ketinggian joknya 820 mm atau sekitar 32,28 inci. Berat total kendaraan mencapai 214 kg, atau sekitar 471,8 pon. Tetapi bobot ini belum diketahui secara rinci, termasuk berat kering atau berat basah. Sementara kapasitas tangki mencapai 14 liter.

Suspensi terdiri dari garpu upside down SFF-BP buatan Showa (Hitachi Astemo Co., Ltd.). Serta pengaturan swingarm belakang monoshock dan Prolink. Semua untuk mengejar pengendaraan berkualitas tinggi dalam rentang kecepatan berbagai permuakaan.

Buat pengereman mengandalkan cakram ganda di depan dengan empat piston, dan cakram tunggal di belakang dua piston. Rangkanya adalah desain dudukan semi-ganda, dan Hawk 11 dilengkapi roda depan dan belakang berukuran 17 inci. Dibungkus ban berukuran 120 / 70 di depan dan 180/55 belakang.

Di Jepang, Hawk 11 tersedia dalam dua pilihan warna, Pearl Hawks Eye Blue dan Graphite Black. Buat perilisan awal, Honda hanya memproduksi sebanyak 1.200 unit. Honda berencana mulai merilis unit anyar ini mulai 29 September 2022 khusus pasar Jepang. Harganya tercatat 1.397.000 yen atau sekitar Rp159 jutaan. (Bgx/Odi)

 

Baca Juga: Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Tiba di Indonesia, Harganya Rp1,058 Miliar