Honda HRD 125 Dijual Mulai Rp28 Jutaan, Cocok Jadi Teman Bertualang

Pasar skutik entry-level di Tiongkok kembali diramaikan oleh gebrakan baru dari Wuyang Honda. Melalui model HooRide atau HRD 125, pabrikan patungan Guangzhou Motorcycle Group dan Honda Motor Co., Ltd. menghadirkan skuter komuter yang tidak sekadar ekonomis. Tetapi juga dibekali pendekatan fungsional untuk mobilitas harian hingga perjalanan ringan.

Harga dan Dimensi Honda HRD 125

Menariknya, positioning produk ini dibuat cukup rasional. Ia menawarkan kombinasi efisiensi, fitur modern, dan harga kompetitif yang sulit diabaikan. Di pasar lokal, HRD 125 dilepas mulai 12.980 yuan hingga 15.180 yuan, atau setara Rp28 juta sampai Rp33 jutaan. Rentang tersebut praktis bersinggungan dengan skutik populer seperti Honda Vario 125 di Indonesia.

Secara desain, Wuyang Honda HRD 125 tampil melalui pendekatan simpel, mengotak dan mengedepankan aspek fungsional. Dimensinya tergolong kompak, punya panjang 1.905 mm, lebar 706 mm dan tinggi 1.215 mm untuk versi standar dan high-end. Sementara varian high-end dengan tailgate memiliki panjang lebih melar hingga 2.056 mm, memberi ruang ekstra di bagian belakang.

Wheelbase 1.315 mm menjanjikan stabilitas cukup baik bagi penggunaan dalam kota. Sedangkan ground clearance 136 mm masih aman buat melibas kontur jalan tidak mulus. Bobotnya juga ringan. Tipe standar dan high-end memiliki berat 125 kg. Sedangkan trim dengan tailgate sedikit lebih berat di angka 132 kg. Melalui rentang seperti ini, motor terasa ramah untuk pemula maupun pengguna yang mengutamakan kemudahan manuver di lalu lintas padat.

Enjin Honda HRD 125 cc

Masuk ke sektor performa, HRD 125 dibekali mesin 124,7 cc satu silinder, berpendingin cairan, dengan konfigurasi empat langkah. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 8,2 kW (11,15 PS) pada 8.250 rpm dan torsi puncak 11,7 Nm di 5.250 rpm. Karakter tenaga ini terbilang cukup untuk kebutuhan komuter harian. Akselerasi dijanjikan responsif di putaran bawah hingga menengah. Sistem transmisi mengusung CVT, khas skutik modern, sehingga praktis digunakan di berbagai kondisi lalu lintas. Kecepatan maksimum diklaim mencapai 93 km/jam. Lumayan dalam menopang penggunaan dalam kota maupun perjalanan jarak menengah.

Lalu salah satu nilai jual utama HRD 125 adalah efisiensi bahan bakar. Berdasarkan regulasi GB 15744-2019 di Cina. Pemakaian BBM tercatat di angka ≤2,5 liter per 100 km. Bahkan dalam pengujian aktual, angkanya bisa mencapai 2,12 liter per 100 km (47,16 kpl). Dipadukan dengan kapasitas tangki 8,2 liter. Motor ini memiliki jarak tempuh panjang dalam sekali pengisian. Cocok bagi pengguna yang mengutamakan biaya operasional rendah.

Tersedia Pengereman ABS hingga Fitur Wi LINK

Dari sisi fitur, Wuyang Honda tidak pelit. HRD 125 sudah dilengkapi sistem pengereman ABS dua kanal berikut cakram di depan dan belakang. Ini memberikan peningkatan signifikan dari aspek keselamatan, terutama saat melakukan pengereman mendadak. Fitur modern lain juga tersedia melalui sistem Wi LINK global intelligence. Dapat memungkinkan konektivitas dengan smartphone, termasuk navigasi berbasis proyeksi layar. Perangkat macam itu menjadi nilai tambah di kelasnya. Mengingat tidak semua skutik entry level menawarkan integrasi digital.

Kenyamanan juga diperhatikan lewat tinggi jok yang hanya 760 mm, membuatnya mudah dijangkau oleh berbagai postur pengendara. Apalagi masyarakat di Asia. Selain itu, tersedia fitur idle start-stop guna meningkatkan efisiensi bahan bakar saat motor berhenti di kemacetan. Secara keseluruhan, Wuyang Honda HRD 125 merupakan paket menarik di kelas skutik bawah. Ia menawarkan kombinasi desain ringkas, performa cukup, fitur modern, serta efisiensi tinggi dengan harga relatif terjangkau. (ALX)

Baca Juga: 

Jadi Bebek Tualang, Daytona Highland 125 Berdandan ala Honda CT125

Suzuki V-Strom 160 Resmi Meluncur di Filipina

Motor Listrik Retro Royal Enfield Flying Flea C6 Resmi Meluncur