Honda NX200 dan NX500 Terbaru Sedang Dalam Pengembangan

Honda mengajukan merek dagang NX dan NX500 di Uni Eropa. Sehari kemudian nomenklatur tersebut terdaftar di aplikasi merek dagang lain di Selandia Baru. Ini mengisyaratkan sedang ada proses pengembangan motor tualang baru. Besar kemungkinan unit yang ditawarkan nanti identik dengan NX Dominator series. Unit yang pernah dijual era 80-an hingga awal milenium baru.

Pabrikan berlogo ‘sayap kepak’ memang sejak dulu dikenal mengambil pendekatan yang berbeda dalam hal sepeda motor kelas menengahnya. Tidak seperti rekan-rekannya, Big Red selalu mengambil jalannya sendiri di segmen 400 hingga 800 cc. Pihaknya selalu memiliki produk yang secara teknis tak tertandingi dalam kategori masing-masing. Misalnya, kisaran model ramah-pemula berdasarkan platform CB500, begitu pula buat kelas 650 cc hingga 700 cc, pihaknya menawarkan naked bike CB650R dan sportbike CBR650R.

Honda NX adalah model dual-sport populer yang diproduksi dari 1988 hingga 2002. Ditawarkan dalam beberapa kapasitas mesin. Dan diakhiri NX650 Dominator yang produksinya berhenti awal milenium baru. Kuda besi ini mengadopsi mesin ringan dan lebih serbaguna.

Karena antusiasme sepeda tualang di semua kelas kapasitas terus meningkat, pihaknya ingin kembali menghidupkan produk yang dulu pernah tenar. Dengan fokus khusus pada mesin yang terinspirasi oleh popularitas Reli Dakar pada akhir 80-an. Masuk akal bagi Honda untuk menggali warisannya itu. Apalagi Honda memamerkan tren kebangkitan nama model lama seperti Hawk dan Transalp, dan mereka berdasarkan pada platform yang ada, kita bisa berharap NX tidak berbeda.

Baca Juga: Honda Hawk 11, Café Racer dengan Spek Mesin Africa Twin

 

Sementara model NX sebelumnya dikenal luas dengan branding Dominator yang mereka kenakan. Tapi itu mungkin bukan pilihan tepat bagi Honda. Pasalnya Norton telah memegang hak merek dagang atas lencana Dominator di sebagian besar dunia. Sedang merek dagang Dominator terakhir yang terdaftar di Honda, telah dihapus pada 2019 karena tidak lagi digunakan. Alhasil, pabrikan roda dua asal Jepang itu bakal menggunakan nama 'NX'.

Motor Honda yang memakai nama NX, termasuk NX500 lama menggunakan mesin silinder tunggal. Namun, sepertinya NX500 baru bakal mengusung enjin twin paralel. Pabrikan Jepang ini kemungkinan pakai jantung mekanis kembar 471 cc berpendingin cairan dari jajaran CB500 sebagai basis motornya. Bisa menghasilkan tenaga puncak 47 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 43,2 Nm pada 6.500 rpm.

Memang, cara paling sederhana untuk membuat sport ganda bergaya retro di kelas kapasitas itu adalah dengan memasang ulang CB500X. Tinggal menyesuaikan bodi plastik yang terinspirasi di era 80-an, dan menyelaraskannya lebih dekat dengan Africa Twin.

Peluang Honda untuk mengambil rute itu tampaknya didukung oleh fakta ketika perusahaan mengajukan merek dagang nama "NX400" di Singapura. Ia merupakan unit CB500X yang ditawarkan dalam bentuk 399 cc. Dijual juga di beberapa pasar Asia. Tahun lalu, pihaknya juga mengajukan hak atas nama "NX200" di India dan "NX150" di Indonesia, menunjukkan bahwa sepeda motor yang lebih kecil dengan tampilan serupa sedang dipersiapkan untuk pasar tersebut. Sekali lagi, itu mencerminkan apa yang dilakukan Honda di masa lalu, karena Dominator lama ditawarkan dalam kapasitas mulai dari 125 cc hingga 650 cc selama masa kejayaannya.

Kabar terbaru, render dari NX yang lebih kecil telah muncul. Informasi beredar bakal menjadi NX200. Unit ini diharapkan menggunakan perangkat keras dari CB200X yang sudah dipasarkan di India. Modelnya berorientasi off-road, seperti penggunaan pelindung tangan, knalpot di bawah ekor, dan pelat basah. Sementara bagian ban hanya bersifat sementara.

Karena keduanya menggunakan arsitektur dan gaya serupa, kemungkinkan untuk mengekstrapolasi NX sangat besar. Oleh karena itu, dapat disimpulkan bahwa dari render desain NX200 bakal diberikan kepada NX500. Namun sejauh ini segala sesuatu seputar masa depan NX masih murni spekulasi. Kita hanya harus sabar menunggu dan melihat apa yang dilakukan oleh Honda di masa mendatang. (Bgx/Odi)

 

Sumber: Ride part, Motorcycle

Baca Juga: Honda CRF1100L Africa Twin 2022 Mendapat Fitur Baru, Harganya Lebih Mahal dari Toyota Fortuner 2.8!