Kawasaki Kabarnya Siapkan Vulcan dengan Supercharger

JAKARTA, Motovaganza.com – Urusan motor kencang, Kawasaki punya H2 yang sukses sejak pertama kali muncul. Poin jualan motor ini adalah penggunaan mesin supercharger yang terkenal mumpuni. Kawasaki kemudian mengaplikasikannya pada seri Z, belum lama ini. Dan kini beredar rumor bahwa Vulcan bakal mendapat mesin yang sama. Saat ini informasi yang ada sangat minim. Hanya disebutkan bahwa Kawasaki Vulcan H2 masih dalam tahap pengembangan. Apakah mungkin? Kenapa tidak. Tentunya saying jika Kawasaki tak menggunakan mesin kebanggaan mereka tersebut. Beberapa media bahkan berani menyebut Kawasaki bakal memasang mesin sejenis ke hampir seluruh line up mereka. Kawasaki Vulcan sendiri rasanya cocok. Tubuhnya besar, masih proporsional kalau dijejali mesin inline-four 998 cc DOHC berimbuh supercharger. Bakal jadi sensasi menyenangkan juga saat memacu habis 197 Hp dan torsi 137 Nm, tapi dengan posisi duduk super santai. Bak merasakan perjalanan dengan jet darat. Memang belum pasti mentah-mentah meminjam mesin H2. Bisa jadi kubikasinya direduksi namun tetap dalam rangkaian empat silinder. Kendati begitu, sistem induksi paksa dipastikan ia melesat berkali lipat dari Vulcan biasa. Sebagai informasi, cruiser jagoan mereka kini mengadopsi mesin dua silinder 644 cc bertenaga 62,1 Hp dan torsi 63 Nm. Kemungkinan versi ini tetap eksis untuk mengisi kelas menengah. Lantas Vulcan H2 diposisikan sebagai cruiser kasta teratas. Bukan sebagai pengganti. Baca juga: Kawasaki Z H2, Motor Bertenaga Lebih Besar dari Jazz dan Yaris

Visualisasi

Hingga saat ini memang belum ada info cukup valid untuk kabar ini. Tak ada bocoran spesifikasi atau foto spyshot yang beredar. Untungnya paling tidak terdapat dua hasil render bertebaran di internet. Keduanya sama-sama keren, tapi memiliki interpretasi berbeda. Gambar pertama tak begitu banyak perbedaan dengan bodi Vulcan sekarang. Dari tangki sampai buntut benar-benar sama. Hanya headlight yang diubah. Ia diimajinasikan memakai rumah lampu milik Z H2, naked bike yang menyita perhatian perhelatan Tokyo Motor Show 2019. Suspensi depan serta roda ditukar dengan ukuran lebih besar. Berikut blok mesin dan serangkai manifold milik H2 ikut ditempel. Padanan ini masuk akal, namun rasanya kurang bergairah, seperti pada gambaran selanjutnya. Baca juga: VIDEO: Begini Jika Kawasaki Ninja ZX-25R Dimodifikasi Di gambar kedua, bentuk Vulcan hampir berubah total. Blok mesin tampak oversized. Mau tak mau posisi tangki makin ke atas. Otomatis stang ikut naik sementara jok terlihat lebih rendah. Dapat dibayangkan posisi duduknya “tengil”. Apalagi fender belakang dipotong setengah dan membiarkan setengah roda terekspos. Lampunya juga lain berkat cover ala cruiser lawas. Lantas geometri fork diubah sudutnya dan lebih panjang. Detil lainnya, sang desainer menambahkan air scoop super panjang untuk mendinginkan sistem induksi paksa. Komposisi ini lebih layak disebut badass sesuai kemampuan lajunya yang bakal buas. Nah, kita tunggu saja kepastiannya dari Kawasaki. Sumber: Visor Down Baca juga OTO: Kawasaki Vulcan Juga Kebagian Supercharger? HELMI ALFRIANDI | RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • AISI Ungkap Opsen Pajak Jadi Tantangan Pasar Sepeda Motor periode 2026
    AISI Ungkap Opsen Pajak Jadi Tantangan Pasar Sepeda Motor periode 2026
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Ofero Indonesia Luncurkan Motor Listrik Stareer 5 Lit, Harga Rp11 Jutaan
    Ofero Indonesia Luncurkan Motor Listrik Stareer 5 Lit, Harga Rp11 Jutaan
    Anjar Leksana . Hari ini
  • Cocok untuk Bertualang, Motor Cina Ini Menjadi Basis Produk BMW F 900 GS
    Cocok untuk Bertualang, Motor Cina Ini Menjadi Basis Produk BMW F 900 GS
    Anjar Leksana . 08 Jan, 2026
  • Beli Kredit WMoto Porter 125 Bisa Dicicil Mulai Rp500 Ribuan Sebulan
    Beli Kredit WMoto Porter 125 Bisa Dicicil Mulai Rp500 Ribuan Sebulan
    Anjar Leksana . 08 Jan, 2026
  • Update Harga Motor Suzuki Januari 2026: Access 125 dan Satria Pro Jadi Andalan
    Update Harga Motor Suzuki Januari 2026: Access 125 dan Satria Pro Jadi Andalan
    Zenuar Yoga . 05 Jan, 2026
  • Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Zenuar Yoga . 08 Jan, 2026
  • Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Zenuar Yoga . 07 Jan, 2026
  • Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Zenuar Yoga . 06 Jan, 2026
  • Suzuki Satria Pro vs Honda Sonic 150R: Duel Ayago 150 cc, Siapa Juaranya?
    Suzuki Satria Pro vs Honda Sonic 150R: Duel Ayago 150 cc, Siapa Juaranya?
    Zenuar Yoga . 14 Nov, 2025
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2025
  • Wajib Lakukan Ini Bila Motor Ditinggal Mudik Lebaran
    Wajib Lakukan Ini Bila Motor Ditinggal Mudik Lebaran
    Zenuar Yoga . 27 Mar, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025