MForce Indonesia Jual Motor Trail Listrik Zeeho City Sport Seharga Rp40 Jutaan

Zeeho City Sport

Bulan lalu, MForce Indonesia meluncurkan tiga produk baru sekaligus: dua model mesin bensin dan satu unit motor listrik bergaya trail telanjang, bernama Zeeho City Sport, yang dijual dengan harga Rp47,5 juta on the road di Jakarta. Bentuknya yang unik tampak siap untuk menghadapi berbagai jenis jalanan. Tersedia dalam dua pilihan warna bodi: silver dan hitam. Namun, apakah spesifikasi teknisnya sebanding dengan penampilannya yang gagah?

Zeeho City Sport memiliki motor listrik yang terletak di tengah bodi, menggunakan baterai lithium ATL dengan tegangan 60 Volt dan kapasitas 32 Ah, serta dilengkapi dengan sistem pendingin cairan. Tenaga disalurkan dari motor tengah ke roda belakang melalui rantai. Menurut brosur perusahaan, motor ini mampu menghasilkan daya hingga 3,5 kW atau 4,75 PS, sedikit lebih tinggi dari Honda EM1 e yang memiliki daya 1,7 kW.

Dengan kekuatan tersebut, Zeeho City Sport hanya dapat menjangkau maksimal 70 km dengan kecepatan puncak 45 km/jam. Oleh karena itu, untuk motor seharga hampir Rp50 juta, jangan mengharapkan lebih. Motor ini mungkin lebih cocok untuk mobilitas perkotaan karena dimensinya yang kompak dan ramping. Desainnya yang menarik juga dapat menjadi pusat perhatian publik, karena masih belum umum di sini. Namun, sepertinya kurang sesuai untuk menjelajah medan off-road yang sebenarnya.

Mengenai dimensi Zeeho City Sport, motor ini memiliki panjang 1.925 mm, lebar 785 mm, dan tinggi 1.050 mm. Jarak antara sumbu roda adalah 1.240 mm dengan bobot total 80 kg. Motor ini lebih cocok untuk pengendara solo karena joknya yang sangat tipis dan pendek, serta tidak dilengkapi dengan footstep untuk pembonceng. Sistem pengereman menggunakan cakram di kedua roda depan dan belakang.

Zeeho City Sport

Motor ini dilengkapi dengan suspensi depan upside-down yang memiliki travel yang cukup panjang, sementara peredam getaran belakang menggunakan monoshock. Peleknya adalah tipe cast wheel berukuran 17 inci yang dicat hitam untuk kesan yang lebih garang, dengan profil ban depan 90/90 mm dan belakang 120/70 mm. Panel instrumen sudah menggunakan layar LCD yang menyediakan berbagai informasi tentang kendaraan.

Untuk penerangan, Zeeho City Sport menggunakan lampu utama LED proyektor dan lampu sein LED yang sesuai dengan tren motor listrik masa kini. Uniknya, lampu rem terletak di bawah jok dengan bentuk yang kecil, posisi ini membuatnya rentan terhadap cipratan kotoran saat kondisi jalanan basah atau hujan. Kontrol pengereman sepenuhnya di tangan, mirip dengan skuter matik.

Apakah motor ini layak dibeli? Harga sepeda motor listrik di Indonesia memang masih relatif mahal meskipun ada insentif dari pemerintah. Jarak tempuh rata-rata di bawah 100 km untuk sekali pengisian baterai penuh. Dari segi value for money, Zeeho City Sport mungkin kurang cocok untuk perjalanan jauh. Fleksibilitas pengisian listrik juga menjadi pertimbangan. Namun, jika Anda bukan pengikut tren dan merupakan kolektor kendaraan, motor ini mungkin cocok untuk dimiliki. (Alx)

Baca Juga:  WMoto Morbius, Cruiser yang Hanya Dijual Rp60 Jutaan

Baca Semua

Artikel Unggulan

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • MotoGP Ungkap Hasil Investigasi Masalah Sirkuit Goiania pada GP Brasil 2026
    MotoGP Ungkap Hasil Investigasi Masalah Sirkuit Goiania pada GP Brasil 2026
    Zenuar Yoga . 26 Mar, 2026
  • Skutik untuk Menjelajah, Honda HooRide atau HRD 125 Harganya Rp28 Jutaan 
    Skutik untuk Menjelajah, Honda HooRide atau HRD 125 Harganya Rp28 Jutaan 
    Anjar Leksana . 26 Mar, 2026
  • Honda Pamerkan CB400 Super Four Concept 2026 dengan Teknologi E-Clutch
    Honda Pamerkan CB400 Super Four Concept 2026 dengan Teknologi E-Clutch
    Anjar Leksana . 25 Mar, 2026
  • Yamaha Tricity 300 2026, Skuter Pertama di Dunia yang Dilengkapi Airbag
    Yamaha Tricity 300 2026, Skuter Pertama di Dunia yang Dilengkapi Airbag
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2026
  • CFMoto Akuisisi Kalex, Langkah Nyata Menuju MotoGP
    CFMoto Akuisisi Kalex, Langkah Nyata Menuju MotoGP
    Zenuar Yoga . 18 Mar, 2026
  • Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Duel Adventure Bike di Segmen Mid-Weight: Himalayan 450 vs Kawasaki KLE500, Siapa Terbaik?
    Zenuar Yoga . 26 Mar, 2026
  • Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Kenapa Banyak Orang Pilih Berkendara Motor? Ini Alasan Kuat di Baliknya
    Zenuar Yoga . 22 Mar, 2026
  • 5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    5 Hal yang Menarik Tentang Kawasaki KLE500 Series
    Zenuar Yoga . 20 Mar, 2026
  • 5 Hal yang Wajib Diketahui tentang Vespa Primavera dan Sprint 180cc Terbaru
    5 Hal yang Wajib Diketahui tentang Vespa Primavera dan Sprint 180cc Terbaru
    Zenuar Yoga . 18 Mar, 2026
  • Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Tips Aman Tinggalkan Motor Listrik Saat Mudik, Perhatikan Hal Ini!
    Ardiantomi . 17 Mar, 2026
  • Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Agar Riding Libur Lebaran Aman, Yamaha Bagikan Tips Perawatan Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 17 Mar, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025