Mizzle MR X, Ban Motor Lokal dengan Segudang Keunggulan

JAKARTA, Motovaganza.com – Ban merek Mizzle baru saja memperkenalkan produk terbarunya. Diberi nama MR X. Kulit bundar dari PT Banteng Pratama Rubber (BPR) tergolong jenis soft compound. Memiliki beberapa keunggulan karena dibuat dari material spesial. Apa saja keunggulannya? Ban Mizzle MR X ini diciptakan tidak hanya bagi mereka yang suka balap, tapi juga dapat digunakan harian. Keunggulan yang ditawarkan yaitu menghasilkan daya cengkram maksimal ke aspal. Riset yang mereka lakukan lebih kurang 9 bulan atau satu tahun hingga menjadi produk massal. Freddy Yohannes, Head of Promotion PT BPR, mengatakan proses pengembangan ban ini melibatkan beberapa pembalap. Salah satunya Arie Ocktane yang menjajal ban Mizzle MR X di sirkuit Brigif Cimahi, Jawa Barat. “Ban ini sudah diuji di sirkuit dan hasilnya cukup memuaskan. Daya cengkeram ke aspal ketika motor melibas tikungan dan bermanuver cukup baik. Saat engine brake, traksi ban masih terasa mencengkram,” kata Freddy Yohannes, Senin (6/7/2020) kemarin. Ban ini didesain dengan teknologi lapisan khusus untuk menghasilkan perfoma yang maksimal pada kondisi apapun. Kandungan dan komposisi bahan yang spesial juga membuat suhu ban tetap stabil, sehingga aman untuk pemakaian jangka panjang. Tampilannya pun cukup sporty, dan cocok dipakai ke semua skutik yang memiliki pelek berdiameter 14. Baca juga: Mizzle MR X, Ban Motor Soft Compound yang Bisa Buat Balap dan Harian

Durabilitas Tinggi

Meski menggunakan jenis kompon lunak (Soft-Compound) dan sama dengan model MR01, ban ini mempunyai durability yang bagus. “Dengan karakteristik spesial tadi, buat pemakaian harian tidak perlu khawatir. Ia bisa bertahan 6 bulan hingga satu tahun, tergantung pemakaian. Jadi ketahanan dan keawetannya tak perlu diragukan,” jelas Freddy. Sedangkan keunggulan lainnya, selain pada jenis compound juga terletak pada segi profil dan konstruksi ban. Karena berprofil ‘donut’, menawarkan respons yang baik saat berubah posisi, biasanya saat menikung kanan dan kiri. Juga traksinya bisa membantu pengereman. Kemampuannya pantas diacungi jempol. Ban ini mampu menopang beban hingga 155 kg dan aman untuk dipakai hingga kecepatan 180 km/jam. Untuk dipakai harian, tekanan yang direkomendasi pabrik yakni 31 atau 32 psi. Standarisasi mutunya sudah mengantongi DOT, SNI, JIS dan E4. Dan bahan yang digunakan 100 persen pakai karet lokal. Tidak seperti MR01, untuk MR X dibuat dengan ukuran sepasang. Tersedia 80/80 untuk depan dengan Harga Eceran Tertinggi-nya (HET) Rp 280 ribu dan 90/80 buat belakang dibanderol Rp 305 ribu. Untuk ketersedian ban ini, mulai beredar di pasaran pada 7 Juli 2020, dan saat ini tengah dilakukan proses distribusi. ZENUAR YOGA | RAJU FEBRIAN Baca Juga: Suzuki GSX150 Bandit Buatan Indonesia Segera Beredar di Taiwan