Omoway Resmi Debut di Indonesia, Omo X Jadi Produk Perdana

Omoway Omo X

Omoway secara resmi meluncurkan merek mereka di Indonesia dengan memperkenalkan motor listrik pintar Omo X. Meski pusat risetnya berlokasi di Tiongkok, markas utama dan proses pengembangan utama Omoway berbasis di Jakarta. Produk perdananya, Omo X, dirancang untuk menggebrak industri otomotif roda dua dengan teknologi setara mobil masa kini.

Dalam peluncuran yang digelar di kawasan Senayan, pendiri Omoway, Todd He, menyampaikan bahwa Jakarta menjadi titik awal industri kendaraan listrik Omoway secara global. Ia juga menegaskan bahwa perusahaan ingin memperluas akses terhadap teknologi canggih untuk motor roda dua, dengan semangat mendorong evolusi industri otomotif ke generasi 3.0.

Omo X: Motor Listrik Futuristik dengan AI dan ADAS

Omoway Omo X

Omo X tampil unik layaknya kendaraan dari film fiksi ilmiah, lengkap dengan teknologi Artificial Intelligence (AI), konektivitas Internet of Things (IoT), layar navigasi terintegrasi, sistem keseimbangan otomatis (self-balance), serta Advanced Driver Assistance System (ADAS) yang dapat mendeteksi potensi tabrakan dan melakukan pencegahan.

Salah satu fitur paling menonjol adalah kemampuannya berjalan sendiri tanpa pengendara dan parkir otomatis. Motor ini bisa bergerak mundur sendiri, menurunkan standar tengah, dan bahkan memarkirkan diri ke stasiun pengisian daya di rumah. Tak hanya itu, pengguna juga bisa memanggil motor dari garasi ke lokasi tertentu, layaknya layanan valet mandiri.

Desain Modular, Multifungsi, dan Adaptif

Omoway Omo X

Desain Omo X mengusung konsep modular yang bisa diubah sesuai kebutuhan. Dari tampilan awal sebagai skuter, motor ini bisa dikonversi menjadi street motor atau cruiser hanya dengan menambahkan panel atau boks di bagian tertentu. Bracket untuk boks pun sudah dilengkapi mekanisme teleskopik elektrik yang bisa berfungsi sebagai sandaran punggung saat berkendara sendirian.

Produksi dan Rencana Rilis

Omoway Omo X

Product Manager Omoway, Ricky You, menegaskan bahwa Indonesia dipilih bukan hanya sebagai basis utama, tetapi juga sebagai lokasi eksklusif pengembangan awal. Alasannya karena Indonesia memiliki basis pengguna motor yang besar dan populasi muda yang terbuka terhadap teknologi.
Ricky menyebut, Omo X akan diproduksi secara lokal di Karawaci, Tangerang, di pabrik seluas 7.000 meter persegi. Tahap awal, akan dirakit 50 unit untuk diuji di Tiongkok hingga 100 ribu km, dan pengujian serupa juga akan dilakukan di Indonesia.

Omoway menargetkan pembangunan jaringan diler hingga 50 titik pada tahun pertama. Meski belum merilis harga resmi, sinyal kuat diberikan bahwa Omo X akan dibanderol di bawah Rp70 juta. “Kami ingin teknologi ini bisa diakses oleh siapa saja,” ujar Ricky, menekankan filosofi inklusif dari Omoway. (Tom)

Baca Juga: Indomobil Emotor Resmi Hadirkan Skuter Listrik Tyranno, Tangguh untuk Kota dan Petualangan

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • United E-Motor Luncurkan Promo Agresif Sepanjang Maret 2026
    United E-Motor Luncurkan Promo Agresif Sepanjang Maret 2026
    Setyo Adi Nugroho . 14 Mar, 2026
  • Bale Santai Honda Siap Layani Pemudik Motor Jakarta - Merak
    Bale Santai Honda Siap Layani Pemudik Motor Jakarta - Merak
    Zenuar Yoga . 14 Mar, 2026
  • Motor Listrik Omo X Bisa Berdiri Sendiri, Meluncur di Indonesia Mei 2026
    Motor Listrik Omo X Bisa Berdiri Sendiri, Meluncur di Indonesia Mei 2026
    Ardiantomi . 13 Mar, 2026
  • Kawasaki KLE500 Meluncur di Indonesia, Adventure Bike Bergaya Rally dengan Harga Terjangkau
    Kawasaki KLE500 Meluncur di Indonesia, Adventure Bike Bergaya Rally dengan Harga Terjangkau
    Zenuar Yoga . 13 Mar, 2026
  • Indomobil eMotor Siapkan Layanan Sambut Musim Mudik Lebaran 2026 
    Indomobil eMotor Siapkan Layanan Sambut Musim Mudik Lebaran 2026 
    Anjar Leksana . 13 Mar, 2026
  • Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Adu Gengsi Sport 250cc Full Fairing: Yamaha R25 vs Honda CBR250RR vs QJMotor SRK 250 RA, Siapa Paling Unggul?
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Zenuar Yoga . 21 Feb, 2026
  • Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Tips Berkendara Motor saat Hujan: Aman, Nyaman, dan Minim Risiko
    Zenuar Yoga . 04 Mar, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025