Suzuki Satria 150 Kini Dimpor Utuh ke Vietnam

JAKARTA, Motovaganza.com – Suzuki mengandalkan Suzuki Satria F150 di segmen motor sport. Hanya saja, si 'Ayago' seakan menghilang dari pertarungan, pasca pabrikan merilis varian barunya, 2019 lalu. Padahal tidak sepenuhnya demikian. Suzuki masih melakukan aktivitas ekspor. Tahun ini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) diketahui mendapat kebijakan baru seputar pengiriman salah satu tulang punggung jualannya itu ke Vietnam. Memang bukan barang yang benar-benar baru. Masyarakat Vietnam sudah mengenalnya dengan nama Suzuki Raider R150 sejak 2016 lalu. Bicara tampilan pun identik dengan Satria, sama-sama mengandalkan tulang underbone dengan penggunaan clip-on handlebar atau jamak disebut setang jepit. Bedanya, saat itu Vietnam Suzuki Co., Ltd yang melakukan perakitan. Sang produk dikirim dalam bentuk terurai alias CKD (completely knock down). Tapi aturan tersebut berubah. Mulai sekarang sang produk didatangkan utuh (Completely Build Up/CBU) dari Indonesia. Dan berdampak pula mengenai penamaannya. Bukan lagi Raider, melainkan Satria F150. Diinfokan oleh Motosaigon, motor ini sudah tersedia di jaringan penjualan Suzuki Vietnam. Di sana Satria F150 dijual dengan harga VND 59,11 juta atau setara Rp 41,2 jutaan. Pembeli juga mendapatkan garansi selama 3 tahun. Dan dalam kurun waktu tersebut, konsumen diganjar gratis biaya perawatan sebanyak 7 kali.

Perbedaan Satria F150 di Vietnam

Jika melihats sekilas tampak sama. Sebenarnya, ada sedikit perbedaan dengan Suzuki Satria yang ada di Indonesia. Di Vietnam, lampu sein yang dipakai tidak terintegrasi dengan headlamp. Sinyal pemberitahu arah itu terpisah, berlokasi tepat di bawah penerangan utama. Sama halnya terapan sein belakang. Seperti disebutkan pihak pemegang merek lokal, diferensiasi itu dilakukan guna memenuhi kewajiban standar keamanan di Vietnam. Bila dilihat keseluruhan, cuma itu perbedaan keduanya. Sementara sektor lain, tak ada. Baik dari pilihan warna hingga detail seperti sematan emblem bernuansa krom. Sosok moped trendi via sematan pelek kekinian dan cakram bergelombang pun bisa dirasakan pembeli asal Vietnam. Termasuk mengenai unsur modern, berupa pengaplikasian panel meter digital. Tak ada yang dikebiri.

Persamaan Spesifikasi

Dari sisi spesifikasi misalnya postur tubuh sama. Suzuki Satria yang dipasarkan di Vietnam pun memiliki dimensi total 1.960 x 675 x 980 mm (PxLxT). Begitu juga dengan ketinggian jok, 765 mm. Ada sedikit perbedaan pada bobot tubuh. Di Indonesia beratnya 109 kg, sementara untuk Vietnam adalah 110 kg. Sayang tak ada keterangan mengenai selisih tersebut. Kendati begitu, performanya tetap sama. Baik Satria F150 versi Indonesia maupun Vietnam, mampu menghasilkan daya 18,2 Hp/10.000 rpm dan torsi maksimal 13,8 Nm di putaran mesin 8.500 rpm. Kemampuan itu didapat dari kinerja mesin injeksi DOHC satu silinder berkubikasi 147,3 cc, dan paduan transmisi 6 percepatan. Pun soal penggunaan radiator berpendingin cairan, standar emisi gas buang (Euro 3), kapasitas tangki BBM, 4 liter hingga fitur electric starter. Namun opsi kelir yang ditawarkannya lebih sedikit, yaitu warna biru (Matt Blue) dan hitam (Matt Black) saja. Berbeda dengan Indonesia karena terdapat pilihan Satria F150 GP Blue, Titan Black dan White Blue. Sedangkan harga 25,36 juta untuk Special Edition dan Predator Series. Sumber: Motosaigon, Vietnam Suzuki Baca Juga: Suzuki Satria F150 Diekspor Utuh ke Vietnam ARY DWINOVIANSYAH | RAJU FEBRIAN

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Yamaha Rilis Warna Baru Lexi LX 155 2026
    Yamaha Rilis Warna Baru Lexi LX 155 2026
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Harley-Davidson Luncurkan Motor Baru 2026, Hadirkan Street Glide Limited hingga Liberty Edition
    Harley-Davidson Luncurkan Motor Baru 2026, Hadirkan Street Glide Limited hingga Liberty Edition
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Promo Januari Ceria, Servis Skutik Honda Dapat Diskon 15 Persen
    Promo Januari Ceria, Servis Skutik Honda Dapat Diskon 15 Persen
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Ikut Desmolindo Fair 2026, Imoto Pamerkan Octa GT dan Strategi Ekosistem EV
    Ikut Desmolindo Fair 2026, Imoto Pamerkan Octa GT dan Strategi Ekosistem EV
    Zenuar Yoga . 18 Jan, 2026
  • Talaria Komodo Resmi Diluncurkan, Motor Trail Listrik Bertenaga 32 kW dengan Kecepatan 105 km/jam
    Talaria Komodo Resmi Diluncurkan, Motor Trail Listrik Bertenaga 32 kW dengan Kecepatan 105 km/jam
    Zenuar Yoga . 15 Jan, 2026
  • Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Zenuar Yoga . 14 Jan, 2026
  • Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Zenuar Yoga . 08 Jan, 2026
  • Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Zenuar Yoga . 07 Jan, 2026
  • Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Zenuar Yoga . 06 Jan, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025