Jinan Jedi Vision K750, Hilangkan Kesan Motor Murah asal Tiongkok

Jinan Jedi Vision K750

Citra motor buatan Cina selalu dipandang negatif. Entah itu dalam hal kualitas maupun teknologi. Namun revolusi terus berjalan. Batasan antara motor Barat dan Timur seakan runtuh. Sekarang sepertinya kuda besi asal Tirai Bambu bakal mengikuti jejak mesin Jepang di panggung internasional.

Salah satu bukti terlihat saat pameran CIMAMotor di Cina beberapa waktu lalu. Di sana menjadi wadah peluncuran produk baru dari merek-merek yang boleh dibilang kurang dikenal. Tetapi prasangka murah, berkapasitas rendah, berbiaya murah dan model kurang berkualitas seakan telah hilang. Ya, perusahaan-perusahaan sana sudah berani mengambil sikap untuk unjuk gigi di kancah dunia.

Di antara model-model yang dipamerkan, ada sepeda motor konsep dari Jinan Jedi Motorcycle Technology Co., Ltd yang cukup menarik perhatian. Jinan Jedi merupakan sebuah perusahaan yang sebelumnya fokus memasok sepeda motor ke polisi Cina dan layanan keamanan, sekarang bergerak ke pasar konsumen.

Jinan Jedi Vision K750

Jinan Jedi rupanya ingin seperti Benelli dan CFMoto yang dengan cepat diterima sebagai pemain utama di pasar sepeda motor global. Tak mau tertinggal dengan rekan senegaranya, mereka melahirkan produk purwarupa bernama Vision K750. Walau masih berstatus konsep, pihak perusahaan mengatakan sudah siap diproduksi massal.

Namun sejujurnya bila dilihat dari bentuk, tidak seperti motor produksi yang pernah kita lihat sebelumnya. Menampilkan full fairing berwujud ultra-futuristik dan mengusung sikap sporty secara keseluruhan. Gayanya terlihat seperti kuda besi bertenaga listrik terinspirasi fiksi ilmiah. Meski namanya sedikit mengisyaratkan tokoh di film Star Wars, ternyata itu tidak ada hubungannya.

Baca Juga: Davinci DC100 Mewujudkan Motor Listrik dengan Teknologi Robot

 

Di bawah eksteriornya yang ramping dan mengesankan, terdapat pembangkit tenaga dari mesin paralel-twin 730cc DOHC. Sama seperti sport-tourer GTR750 dan roadster JFR750, dua model produksi yang telah diluncurkan oleh perusahaan. Angka yang cukup prestisius untuk kuda besi bergaya superbike. Tapi menurut mereka itu adalah mesin berukuran sedang. Karena kapasitasnya telah diketahui, tenaga yang dihasilkan mencapai 68 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 66,4 Nm pada 6.500 rpm.

Jinan Jedi Vision K750

Bila mengambil basis dari model produksi, mesin itu duduk di sasis aluminium cor yang dirancang oleh Suter di Swiss. Tentu ini menjadi pertanda baik untuk potensinya. Konsep K750 juga tampaknya memiliki desain yang serupa, menggunakan garpu upside down dan perangkat pengereman dari Brembo. Sama dengan dibawa GTR750 dan JFR750, jadi jelas bukan mesin yang sepenuhnya imajiner.

Sementara lampu depan terdiri dari 76 elemen LED poligonal dan diapit dengan DRL berbentuk boomerang. Sedang bagian belakang menggunakan pengaturan yang sama di bingkai ekor. Terdapat beberapa elemen segitiga diselipkan ke penutup di unit kursi.

Tanpa melihat keunggulan dari kualitas estetika, inovasi dari Jinan Jedi patut diacungi jempol. Tentu saja ini merupakan langkah yang sangat diperlukan dalam jalur pertumbuhan merek baru. Di samping itu agar publik semakin percaya dengan produk dari Cina. (Bgx/Odi)

 

Sumber: Cycleworld, Oxii

Baca Juga: QJMotor Ajukan Paten Desain Motor Sport Listrik

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Suzuki Gelar Victorious Contest, Mengasah Kemampuan Teknisi Sepeda Motor
    Suzuki Gelar Victorious Contest, Mengasah Kemampuan Teknisi Sepeda Motor
    Anjar Leksana . 26 Feb, 2026
  • 55 Tahun Berkiprah di Indonesia, AHM Menuju Rekor Produksi 100 Juta Unit
    55 Tahun Berkiprah di Indonesia, AHM Menuju Rekor Produksi 100 Juta Unit
    Anjar Leksana . 26 Feb, 2026
  • Tanpa Insentif, AHM Racik Jurus Sendiri Buat Gaet Konsumen Motor Listrik
    Tanpa Insentif, AHM Racik Jurus Sendiri Buat Gaet Konsumen Motor Listrik
    Bangkit Jaya Putra . 26 Feb, 2026
  • Kontroversi di MotoGP, Leg Wings Aprilia Jadi Aksesori RSV4
    Kontroversi di MotoGP, Leg Wings Aprilia Jadi Aksesori RSV4
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Mengenal Kecanggihan Sistem AMT QJMotor SRK 250 RA, Begini Cara Kerjanya
    Mengenal Kecanggihan Sistem AMT QJMotor SRK 250 RA, Begini Cara Kerjanya
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Kenal Lebih Dekat QJMotor SRK 250 RA, Motor Sport Tanpa Kopling
    Zenuar Yoga . 24 Feb, 2026
  • Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Komparasi QJMotor Tourino 250 DX vs Suzuki V-Strom 250SX: Duel Motor Adventure 250 cc, Pilih Mana?
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Intip Spesifikasi QJMotor Tourino 250 DX, Motor Touring dengan Harga Kompetitif
    Zenuar Yoga . 23 Feb, 2026
  • Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Royal Enfield Bear 650 vs Aprilia Tuareg 660: Klasik Retro atau Adventure Modern Futuristik?
    Zenuar Yoga . 21 Feb, 2026
  • Motor di Bawah Rp50 Juta Paling Menarik di IIMS 2026, dari Adventure hingga Skutik Listrik
    Motor di Bawah Rp50 Juta Paling Menarik di IIMS 2026, dari Adventure hingga Skutik Listrik
    Zenuar Yoga . 13 Feb, 2026
  • Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Safety Riding di Bulan Ramadan, Ini 5 Tips Aman Berkendara Motor Sambil Berpuasa
    Zenuar Yoga . 26 Feb, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025