Mizzle Luncurkan Ban Matic M20 dan M22, Gunakan Teknologi Hydrogen System

ban matic Mizzle

Ragam teknologi dikembangkan pabrikan ban untuk memenuhi kebutuhan konsumen. PT. Banteng Pratama Rubber (BPR) dengan memperkenalkan dua ban baru pada hari ini, Jumat, 17 September 2021. Pabrikan ban merek Mizzle itu menghadirkan model terbarunya dengan kode M20 dan M22. Karet bundar ini dilengkapi beberapa teknologi terkini dan bisa digunakan di segala cuaca.

Menurut Freddy Yohannes, Head of Promotion PT BPR, kehadiran dua ban baru ini terutama untuk memenuhi permintaan motor Matic yang makin dominan di pasar Indonesia. Kedua model Mizzle ini bisa digunakan oleh mereka yang memiliki aktifitas tinggi. Dari sisi tampilan, kembangan pada ban ini memberikan kesan macho namun terlihat sangat stylish.

Soal performa, ban ini punya daya tahan yang sangat baik terutama karena menggunakan bahan soft medium compound. Dengan kompon ban jenis soft medium membuat ban ini mempunyai daya cengkram yang bekerja maksimal pada saat pengereman. Selain itu juga bisa digunakan untuk segala macam cuaca.

"Kedua ban ini bisa digunakan dalam kondisi apapun karena merupakan tipe ban wet and dry (basah dan kering). Dengan kata lain ban ini sudah diriset agar dapat layak dipakai pada kondisi jalanan basah maupun kering. Pengembangan ban ini dilakukan selama 9 bulan. Kami melakukan pengujian sampai 32.000 kilometer untuk membuktikan kemampuannya," kata Freddy Yohannes di kantornya di bilangan Cideng, Tanah Abang, Jakarta Pusat, Jumat (17/9/2021).

Baca juga: Panduan Membeli Honda Vario Bekas, Jangan Terpaku Harga Murah

ban matic Mizzle

Kedua ban secara tampilan tak banyak berbeda. Mereka memiliki kembangan yang sama. Perbedaan akan terlihat jelas pada bagian tengah. Untuk M22 ada semacam garis di bagian yang menjadi alur. Fungsinya adalah untuk membelah air. Model M22 dibuat dengan tampilan clasic dengan menggunakan garis tengah. "Biasanya ban ini digunakan untuk ban depan, tapi ternyata banyak juga yang menginginkan untuk ban belakang sehingga kami juga memproduksi untuk ukuran ban belakang," kata Freddy.

Yang membedakan dengan ban lain adalah teknologi pembuatan. Freddy mengatakan ban Mizzle saat membuat kembangan di ban sudah menggunakan tekhnologi Nitrogen System dimana permukaan ban disemprot nitrogen berkekuatan tinggi untuk membentuk pola. Hal ini membuat M20 ataupun M22 mempunyai struktur kompon yang merekat erat. Selain itu, teknologi ini menjadikan ban memiliki ketahanan yang lebih dalam penggunaanya. Nitrogen konstruksi ban jadi rapat dan presisi. "Seperti bikin kue dengan tangan dan cetakan tentu hasilnya beda," katanya.

ban matic Mizzle

Freddy mengatakan kedua ban sudah bisa didapatkan di semua jaringan Mizzle di Indonesia maupun portal e-commerce terkemuka. Saat ini, baik M20 dan M22 mempunyai masing-masing tiga ukuran yaitu M20 70/90-14 yang dijual seharga Rp 188.000, 80/90-14 (Rp 225.000), dan 90/90-14 = Rp 260.000. Sementara M22 punya ukuran 70/90-14 (Rp 188.000), 80/90-14 (Rp 225.000), dan 90/90-14 (Rp 260.000).

"Harga yang tercantum adalah harga HET yang beredar pada saat ini. Ban Mizzle juga sudah mendapatkan SNI, JIS, DOT, N2 dan E4 sehingga dapat diandalkan. Nanti juga akan ada ukuran dan ring lain, tunggu saja," tutup Freddy. (Raju)

Baca juga: Nyamannya Perjalanan Oase Pasundan Berkat Fitur Yamaha Y-Connect

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • QJMOTOR Perkenalkan Tourino 250 DX dan SRK 250 RA di IIMS 2026
    QJMOTOR Perkenalkan Tourino 250 DX dan SRK 250 RA di IIMS 2026
    Setyo Adi Nugroho . Hari ini
  • Royal Enfield Bawa Bear 650 ke IIMS 2026, Terinspirasi Legenda Balap Gurun California
    Royal Enfield Bawa Bear 650 ke IIMS 2026, Terinspirasi Legenda Balap Gurun California
    Zenuar Yoga . Hari ini
  • Alva N3 Next Gen Resmi Meluncur di IIMS 2026, Isi Daya 10–50 Persen Kurang dari 25 Menit
    Alva N3 Next Gen Resmi Meluncur di IIMS 2026, Isi Daya 10–50 Persen Kurang dari 25 Menit
    Zenuar Yoga . 06 Feb, 2026
  • Triumph Indonesia Rilis Speed ​​400 dan Scrambler 400 X di IIMS 2026 Mulai Rp100 Jutaan
    Triumph Indonesia Rilis Speed ​​400 dan Scrambler 400 X di IIMS 2026 Mulai Rp100 Jutaan
    Anjar Leksana . 06 Feb, 2026
  • Morbidelli dan Benda di IIMS 2026: Rilis Motor Adventure 500 cc dan Cruiser dengan Harga Khusus
    Morbidelli dan Benda di IIMS 2026: Rilis Motor Adventure 500 cc dan Cruiser dengan Harga Khusus
    Setyo Adi Nugroho . 06 Feb, 2026
  • Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Duel Skutik Premium Bergengsi: Yamaha XMax TechMax Vs Honda Forza 250? Ini Perbandingannya
    Zenuar Yoga . 14 Jan, 2026
  • Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Evolusi Honda Vario 125, Skutik Praktis yang Terus Laris
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Kawasaki W175 Street vs Yamaha XSR155: Pilih Retro Autentik atau Klasik Modern?
    Zenuar Yoga . 08 Jan, 2026
  • Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Komparasi Skutik Naked Handlebar: Vario 125 Street vs Suzuki Nex Crossover vs Yamaha X-Ride
    Zenuar Yoga . 07 Jan, 2026
  • Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Pergeseran Takhta Sang Legenda: Babak Akhir Perjalanan Yamaha Vixion R
    Zenuar Yoga . 06 Jan, 2026
  • Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Waspada Jalan Basah! Yamaha Bagikan 7 Tips Berkendara Saat Hujan
    Zenuar Yoga . 19 Jan, 2026
  • Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Mengapa Garis Marka Jalan Licin Saat Hujan? Ini Penjelasan Teknis dan Tips Aman untuk Pengendara Motor
    Zenuar Yoga . 09 Jan, 2026
  • Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Jangan Sembarangan! Ini Tips Merawat Helm Premium Agar Awet
    Zenuar Yoga . 20 Agu, 2025
  • Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Yamaha Mio M3 125: Skutik Lincah yang Mudah Dimodifikasi
    Zenuar Yoga . 03 Jul, 2025
  • Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Tips Rawat Baterai Motor Listrik Agar Awet ala United E-Motor
    Bangkit Jaya Putra . 21 Apr, 2025
  • Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Test Ride All New Honda Vario 125 Street: Handling Lebih Enak dan Rileks
    Ardiantomi . 04 Des, 2025
  • First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    First Ride All New Honda Vario 125: Tawaran Agilitas dari Bobot Mesin yang Lebih Ringan
    Setyo Adi Nugroho . 02 Des, 2025
  • First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    First Ride Suzuki Satria PRO: Semakin Canggih, Tetap Gesit dan Menarik
    Zenuar Yoga . 10 Nov, 2025
  • Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Test Ride Piaggio Medley S: Skutik Alternatif Buat yang Bosan Merek Jepang
    Ardiantomi . 17 Sep, 2025
  • First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    First Ride Honda ADV160 RoadSync 2025: Tambahan Fitur yang Lebih Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 16 Sep, 2025