Motor Bergaya Klasik Honda CGX150 Dijual dengan Harga Terjangkau

Honda CGX150

Tren motor bergaya klasik berkapasitas kecil semakin populer. Di Tiongkok, Wuyang Honda meluncurkan CGS150 dengan harga 10.580 yuan atau sekitar Rp22,72 juta, yang setara dengan harga Honda CB150 Verza CW di Indonesia, yaitu Rp22,79 juta. Motor ini menawarkan tampilan yang sangat menarik, terutama dengan kombinasi cat rangka hitam dan aksen kromium yang memikat. Nuansa retro tahun 80-an sangat terasa.

Knalpot besar yang dilapisi kromium dari header hingga ujungnya sangat menawan. Meskipun hanya berkapasitas 155 cc, secara visual terlihat seperti motor berukuran besar. Warna kontras ini diperkuat dengan mesin yang dicat hitam glossy, termasuk rangka. Suspensi belakang dual shock juga dibuat mengkilap, serasi dengan behel belakang.

Honda CGX150

Kromium juga diaplikasikan di sepatbor depan dan belakang, spion, serta tutup tangki untuk menambah kesan vintage. Sadel motor berwarna hitam dirancang untuk kenyamanan berkendara jarak jauh. Beberapa fitur modern termasuk kluster instrumen mekanis dengan layar LCD yang menampilkan berbagai informasi kendaraan, seperti tachometer, kecepatan, indikator bensin, dan engine check. Lampu depan bulat dilengkapi dengan DRL dan teknologi LED, membuatnya cocok untuk penggunaan sehari-hari sekaligus sebagai aksesori gaya hidup.

Honda CGX150 memiliki dimensi panjang 1.960 mm, lebar 780 mm, dan tinggi 1.014 mm, dengan jarak sumbu roda sepanjang 1.308 mm. Tinggi sadel dari tanah adalah 740 mm dan ground clearance sebesar 160 mm, yang membuatnya cukup nyaman bagi pengguna dengan tinggi 160-170 cm tanpa harus berjinjit. Motor ini memiliki bobot hanya 125 kg. Untuk menambah kesan klasik, motor ini dilengkapi dengan pelek 17 inci dan ban tubeless, dengan profil 90/90-17M/C(4PR)49 P di depan dan 110/80-17M/C(4PR)57 P di belakang. Sistem pengereman sudah menggunakan cakram besar di depan dan piringan di belakang. Untuk keamanan tambahan, Wuyang menyertakan sistem ABS single channel.

Honda CGX150

Mengulas mesin Honda CGX150, motor ini dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-Fi. Memiliki rasio kompresi 9,5:1 dengan diameter dan langkah sebesar 57,3 x 57,8 mm. Mesin satu silinder ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 8,8 kW pada 7.500 rpm dan torsi 12,5 Nm pada 5.500 rpm. Menurut data dari pabrikan, motor ini dapat menanjak dengan kemiringan hingga 30 derajat dan mencapai kecepatan puncak 98 km/jam.

Mengingat harga dan spesifikasi yang ditawarkan, tampaknya sangat wajar. Sesuai dengan harga resmi yang ditetapkan. Sayangnya, Astra Honda Motor (AHM) tidak memasarkan produk serupa di Indonesia. Sementara itu, Yamaha (YIMM) telah menyediakan motor neo klasik XSR 155 di negara ini. Seharusnya masih ada ruang di segmen ini. Namun, jika Anda berencana untuk memodifikasi Verza menjadi bergaya klasik, CGX150 dapat dijadikan referensi inspirasi. (Alx)

Baca Juga: Bergaya ala Royal Enfield, Honda GB350 C Dilepas Rp70 Jutaan

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Honda Unggulan

Artikel Motor Honda dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Road Test
  • Simulasi Cicilan Kredit Tipe Tertinggi New Honda ADV160 RoadSync DP 10 Persen
    Simulasi Cicilan Kredit Tipe Tertinggi New Honda ADV160 RoadSync DP 10 Persen
    Anjar Leksana . 12 Sep, 2025
  • Honda CG150, Motor Komuter Tangguh Bergaya Klasik yang Digemari di Pakistan
    Honda CG150, Motor Komuter Tangguh Bergaya Klasik yang Digemari di Pakistan
    Anjar Leksana . 10 Sep, 2025
  • Makin Terlihat Klasik dan Dapat Warna Baru, Honda GB350 C 2025 Dilego Rp79 Jutaan
    Makin Terlihat Klasik dan Dapat Warna Baru, Honda GB350 C 2025 Dilego Rp79 Jutaan
    Anjar Leksana . 09 Sep, 2025
  • New Honda ADV160 Resmi Meluncur, Kini Dilengkapi Teknologi Honda RoadSync
    New Honda ADV160 Resmi Meluncur, Kini Dilengkapi Teknologi Honda RoadSync
    Zenuar Yoga . 08 Sep, 2025
  • Bakal Debut di EICMA 2025, Motor Listrik Honda EV Fun Siap Diproduksi
    Bakal Debut di EICMA 2025, Motor Listrik Honda EV Fun Siap Diproduksi
    Zenuar Yoga . 08 Sep, 2025
  • Komparasi Skutik Harian: New Honda Scoopy vs Yamaha Gear Ultima Hybrid S, Mana Lebih Baik?
    Komparasi Skutik Harian: New Honda Scoopy vs Yamaha Gear Ultima Hybrid S, Mana Lebih Baik?
    Zenuar Yoga . 10 Sep, 2025
  • Duel Cruiser Modern dengan Cita Rasa Klasik: Honda Rebel 500 vs Royal Enfield Super Meteor 650, Pilih Mana?
    Duel Cruiser Modern dengan Cita Rasa Klasik: Honda Rebel 500 vs Royal Enfield Super Meteor 650, Pilih Mana?
    Zenuar Yoga . 11 Agu, 2025
  • Adu Gengsi Skutik Canggih! Yamaha Nmax Turbo vs Honda PCX160 Roadsync, Mana Layak Dipilih?
    Adu Gengsi Skutik Canggih! Yamaha Nmax Turbo vs Honda PCX160 Roadsync, Mana Layak Dipilih?
    Zenuar Yoga . 10 Jun, 2025
  • Cari Skutik Nyaman Buat Perjalanan Jauh? Ini Rekomendasinya
    Cari Skutik Nyaman Buat Perjalanan Jauh? Ini Rekomendasinya
    Zenuar Yoga . 09 Jun, 2025
  • Cari Skutik Nyaman Buat Perjalanan Jauh? Ini Rekomendasinya
    Cari Skutik Nyaman Buat Perjalanan Jauh? Ini Rekomendasinya
    Zenuar Yoga . 09 Jun, 2025
  • Test Ride New Honda PCX 160 Roadsync: Teknologi Tepat Guna untuk Berkendara Nyaman
    Test Ride New Honda PCX 160 Roadsync: Teknologi Tepat Guna untuk Berkendara Nyaman
    Setyo Adi Nugroho . 27 Feb, 2025
  • First Ride Honda CUV e: Senyap dan Bertenaga
    First Ride Honda CUV e: Senyap dan Bertenaga
    Zenuar Yoga . 02 Jan, 2025
  • First Dijual Nyaris Rp200 Juta, Begini Rasa Berkendara Vespa Listrik ElettricaRide Honda CUV e:, Cocok Buat Mobilitas Harian
    First Dijual Nyaris Rp200 Juta, Begini Rasa Berkendara Vespa Listrik ElettricaRide Honda CUV e:, Cocok Buat Mobilitas Harian
    Zenuar Yoga . 23 Des, 2024
  • First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan Bikin Nagih!
    First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan Bikin Nagih!
    Zenuar Yoga . 09 Des, 2024
  • Test Ride New Honda Scoopy: Gesit dan Irit Buat Belah Kemacetan Bali
    Test Ride New Honda Scoopy: Gesit dan Irit Buat Belah Kemacetan Bali
    Bangkit Jaya Putra . 26 Nov, 2024