New Jawa 42 Bobber, Motor Klasik Keren 334 cc Cuma Rp30 Jutaan

 

Di Negeri Bharata, pasar motor klasik masih sangat potensial. Persaingannya juga cukup ketat antarpabrikan di sana. Keluaran paling baru, Jawa 42 berjenis bobber berbanderol sangat murah. Dengan kubikasi enjin 334 cc, unit dilepas mulai Rs2,06,500 setara Rp38 jutaan. Belum ada model seperti itu di Indonesia yang harganya miring. Nah, agar semakin kompetitif di market, Jawa Motorcycle meningkatkan kapasitas mesin. Sebelumnya cuma 293 cc saja.

Detail Harga Jawa 42 di India:

• Jawa 42 Bobber Mystic Copper - Rs 2,06,500 (Rp38,5 jutaan)
• Jawa 42 Bobber Moonstone White - Rs 2,07,500 (Rp38,8 jutaan)
• Jawa 42 Bobber Jasper Red (Dual Tone) - Rs 2,09,187 (Rp39,1 jutaan)

Jawa telah berhasil meremajakan merek lama, Classic Legends. Kemudian mereka baru saja meluncurkan sepeda motor bobber single seater di India. Namun harganya jauh lebih miring ketimbang kompetitor macam Royal Enfield Hunter 350 dan Classic 350. Sebagai barang anyar, ia mendapat lampu depan bundar, kluster instrumen digital, setang baru, bentuk tangki bahan dirombak dan jok sepenuhnya didesain ulang.

Baca Juga: Pilihan Naked Bike 150 cc Murah Rp20 Jutaan

 

Ukuran jarak sumbu roda diperpanjang hingga 1.485 mm. Lengkungan spakbor baru bersatu membentuk gaya bobber yang kohesif. Beberapa panel samping dibalut cat hitam mengilap. Sementara sebagian besar ruang mesin disemprot warna hitam matte seperti di versi 2.1. Motor mendapat pelek spoked (jeruji) dengan tipe ban tube. Jujur kalau dilihat secara visual, ia sangat menarik. Enggak kalah tampan, dari katakanlah, Triumph Bonneville Bobber. Tapi harga aman di kantong.

Dari segi mesin, Jawa 42 Bobber memiliki keunggulan yang jelas dibanding versi lama 293 cc. Sekarang motor klasik kontemporer ini didukung oleh pemacu 334 cc DOHC injeksi langsung. Tenaga termasuk dorongan torsi semakin besar. Asal tahu, tipe enjin ini serupa dengan milik Jawa Perak. Resultan pembakaran silinder tunggal menghasilkan tenaga 30,64 PS dan torsi 32,74 Nm. Penyaluran daya ke roda belakang pakai girboks manual 6-percepatan.

Mengenai celah market di India. Jawa 42 Bobber menawarkan proposisi unik karena tidak ada sepeda berjenis bobber yang ditawarkan dari Royal Enfield di level ini. Jawa kembali mengejutkan pasar sana dengan motor custom pabrikan di bawah segmen Jawa Perak. Apalagi harganya begitu terjangkau. Sekadar perbandingan. Di Indonesia, motor jenis cruiser yang bisa diolah jadi bobber masih terbilang mahal. Contoh, Benelli Patagonian Eagle 250 cc EFI (dua silinder segaris) dilepas antara Rp48,5 juta hingga Rp49,25 jutaan. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Charged Indonesia Kenalkan Rimba, Motor Listrik untuk Kebutuhan di Alam Liar