Perbandingan Honda CBR250RR vs Kawasaki Ninja ZX-25R

Honda CBR250RR vs Kawasaki Ninja ZX-25R - Informasi dasar

• • Ulasan Pengguna
  • 4

    Review Honda CBR250RR

    Canggih Canggih

    Saya beli pas awal-awal keluar ini motor. Karena saya suka modif, begitu dapatlangsung saua ke toko aksesosris. Cari barang yang memang universal aja. Tapi ternyata susah juga. Saya cari grip gas. Tapi gak ada yang pas. soalnya motor ini kan gak pake kabel gas. Beda ukurannya. Tapi yang lain kaya ban sih banyak. Sekarang udah beberapa tahun. Pinginnya sih naikin performa. Standar sudah oke, cuma pengen lebih kenceng aja. Knalpot juga udah diganti pakai Akra asli. Enak suaranya. Overall ini motor oke. Cuma kapan nih Honda mau facelift atau pembaharuan?

    

    Bram Wednesday Dec 30, 2020 07:25:02

    Fairing Paling Canggih

    Begitu Honda bilang ngerilis CBR pake quick shifter, udah deh gak pikir panjang. Dari dulu CBR di kelasnya ini udah paling canggih. Ada riding mode segala soalnya pakai sistem throttle by wire. Mesin dua silindernya juga ngelengking banget, sanggup ini buat main-main sama Yamaha dan KAwasaki juga. Dan sekarang dijamin gak terkalahkan. ADa quick shifter berikut assist dan slipper clutch. Mantep banget. Plus bentuknya saya rasa paling keren di antara yang lain.

    

    Gunardi Wednesday Dec 2, 2020 05:01:21

    Baca Selengkapnya Baca Sedikit
  • Tulis Ulasan
• • Brand
  • Honda Indonesia
  • Kawasaki Indonesia
• • Jenis Bahan Bakar
  • petrol
  • petrol
• • Jenis Kendaraan
  • motor sport
  • motor sport
• • SRP
  • Rp 62,33 Juta Harga Honda CBR250RR
  • Rp 102,2 Juta Harga Kawasaki Ninja ZX-25R
• • Warna yang Tersedia
  • +3
  • +1

Hal yang kami sukai

• • All New Honda CBR250RR mempunyai mesin yang compact. Kadangkala kita berpikir begitu sederhana ketika melihat sebuah desain mesin yang sangat compact, eye catching. Padahal untuk membuat mesin yang sangat compact, ternyata tidak sedikit teknologi yang diterapkan. Contohnya? Seperti memposisikan primary driver gears ke dalam cam chain. Lalu biarkan pompa oli di sisi kanan menyatu dan terintegrasi dengan mesin berkapasitas 249.7 cc. Geser sedikit, lalu menempatkan saluran pernapasan mesin bertipe 4-Stroke, 8-Valve, di belakang silinder, dan meletakkan water pump di kepala silinder. Desain mesin yang compact ini kalau diperhatikan, sekilas mirip seperti mesin yang diterapkan di Honda RC213V lho! Jadi, saking compact nya, lebar mesin baru Parallel Twin Cylinder tunggangan dengan kapasitas fuel tank 14,5 liter ini hampir sama dengan mesin 1-silinder di kapasitas mesin yang sama. Karena apa? Ya, berkat teknologi yang diterapkan di mesin baru ini. Motor berteknologi PGM-FI, salah satu teknologi ciri khas yang melekat pada motor-motor Honda, mencoba menghadirkan pengendalian seoptimal mungkin bagi penggunanya. Artinya, tunggangan ini telah diimplementasikan teknologi terkini. Nah kan, lagi-lagi teknologi terkini. Yakni sistem throttle-by-wire dengan sensor Accelerator Position. Sistem throttle-by-wire ini umumnya lebih dikenal dengan istilah TBW. Bagi pemilik All New Honda CBR250RR sepertinya patut bersyukur. Pasalnya motor dengan rasio kompresi 11,5 : 1, Bore x Stroke 62.0 x 41.4 mm merupakan model pertama di kelasnya yang mengaplikasikan sistem TBW. Sistem tersebut mampu membuat model ini halus dalam berakselerasi dan kestabilan yang lebih presisi.
    Baca Sedikit

Hal yang tidak kami suka