Menjelang penutupan tahun, PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memperkenalkan All New Vario 125. Skutik 125 cc yang sudah lama populer di Indonesia ini kini hadir dengan pembaruan signifikan sehingga layak menyandang status “All New”.
“Kami membuat All New Vario 125 ini dengan arah pengembangan skutik sporty untuk penggunaan harian yang agresif. Ini disesuaikan dengan kebutuhan pengendara, baik dari sisi performa maupun dimensi. Menariknya, motor ini kini memiliki varian Street yang menawarkan kemampuan manuver lincah dan kemudahan pengendalian bagi penggunanya,” ujar Hikaru Yokomura, Large Project Leader Honda R&D Southeast Asia Co. Ltd., dalam peluncuran, Senin (1/12).
Honda menawarkan tiga varian All New Vario 125. Tipe CBS dijual Rp24,41 juta, tipe CBS-ISS Rp26,065 juta, keduanya masuk kategori Sport. Sementara varian terbaru Street dibanderol Rp26,499 juta.
Fokus utama Honda terlihat pada revisi tampilan. Sekilas, visualnya mendekati sang kakak, Vario 160. Mengusung tema Sport Progressive, garis bodi tampil lebih tajam, fluid, dan modern.
Bagian depan menjadi area paling berbeda. Desain “V” khas Vario tetap dipertahankan, namun kini lebih tajam. Headlamp LED dibuat lebih tipis dengan sebaran cahaya low beam 20 persen lebih lebar dan hi-beam 10 persen lebih jauh dibanding model sebelumnya.
Varian Street menjadi pembeda utama. Model ini mengadopsi setang telanjang berbahan aluminium layaknya motor sport. Setang lebih lebar 70 mm, lebih tinggi 40 mm, dan posisinya mundur 64 mm dibanding varian Sport. Ergonomi pun lebih santai namun tetap sigap.
Dimensi varian Sport tercatat 1.919 x 687 x 1.075 mm, sedangkan Street sedikit lebih tinggi di angka 1.076 mm. Wheelbase tetap 1.280 mm, ground clearance 131 mm, dan tinggi jok 769 mm. Bobotnya 111 kg (Sport) dan 112 kg (Street).
Pilihan warna juga beragam. Varian CBS hadir dengan Sporty Black, Red, dan Mint. CBS-ISS menawarkan Advance Matte Black, Matte Red, dan Blue. Street tampil atraktif dengan Black White, Black Purple, dan Black Coral, lengkap dengan velg berwarna.
Sebagai skutik perkotaan, kepraktisan menjadi prioritas. Konsol boks depan kini lebih besar dengan volume 1,7 liter, naik 10 persen, dan sudah dilengkapi soket USB Type-C. Panel instrumen full digital menyajikan informasi lengkap, mulai indikator bensin, konsumsi BBM, voltmeter, hingga pengingat penggantian oli. Fitur seperti bagasi 18 liter, functional hook, dan Honda Smart Key System tetap tersedia.
Mesin 124,8 cc SOHC eSP berpendingin cairan masih dipercaya, dengan tenaga 11,1 PS dan torsi 10,8 Nm. Meski angka performa sama, sensasi berkendara diklaim berbeda berkat reduksi bobot komponen.
Hikaru menjelaskan, area mesin kini lebih ringan sekitar 15 persen. Radiator didesain ulang dengan volume berkurang 14 persen, swing arm lebih ringan 10 persen, serta penggunaan L-Cover and Duct yang memangkas bobot hingga 11 persen. (Sta)
Baca Juga: Skema Cicilan Honda Vario Street 125, Angsuran Mulai Rp600 Ribuan
